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F-15も半分以上が改に更新出来ない旧型ですからまずいはずなんですけどね。一部の機体は偵察機への転用なんて話も出てますし。それにF-4は予備扱いじゃないですよ。こうしている今もアラート任務についてます。
イギリスとかオーストラリアとか、ものすごい勢いで購入予定数削減・導入予定延期とかしてるから、 日本割り当て分をかなり早めに確保できるメドが立ったんじゃねぇの?でなきゃ、そもそも今すぐにも必要なF-1代替にならないし。
海外では日本人が何でも高く買う、と言うイメージが強いじゃないかな。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
開発出資国が優先される (スコア:0)
Re:開発出資国が優先される (スコア:1, すばらしい洞察)
F-1は2006年に全機退役し、後継として2000年以降F-2が配備されています。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
了解。把握。しかし、
主力戦闘機の系譜 F-86→F-104→F-4→F-15→F-X(仮にF-35)
支援戦闘機の系譜 F-86→F-1→F-4→F-2
と来てまして、現行F-4は飽くまでも予備機扱いであり、F-15が現役の内はさほど緊急性は高くないのかも。
(もちろん、必要定数を満たせず防空網に穴が空く等の問題があるのかも知れませんが、その辺は判りません)
Re:開発出資国が優先される (スコア:2, 参考になる)
F-15も半分以上が改に更新出来ない旧型ですからまずいはずなんですけどね。
一部の機体は偵察機への転用なんて話も出てますし。
それにF-4は予備扱いじゃないですよ。
こうしている今もアラート任務についてます。
Re: (スコア:0)
イギリスとかオーストラリアとか、ものすごい勢いで購入予定数削減・導入予定延期とかしてるから、 日本割り当て分をかなり早めに確保できるメドが立ったんじゃねぇの?でなきゃ、そもそも今すぐにも必要なF-1代替にならないし。
海外では日本人が何でも高く買う、と言うイメージが強いじゃないかな。