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＞意識を保てるよう、何でもいいから何かやらせてあげればいいじゃないか
先生こんにちは！日本の空でパイロットを育てる [133.25.196.100]
──パイロットとして搭乗前にしては いけないことなどはありますか？ 搭乗12時間前から禁酒になります。タバコは大丈夫ですが機内は禁煙です。 また操縦していると、時には人間の生理的現象で眠くなることはありますが、その時には、立ったり歩いたり人それぞれ工夫しております。ヨーロッパ、北米等の長時間の飛行では、３人で乗り２人で操縦し、残り１人は交代で休憩を取ります。
どこか忘れたけど(たしか南米か北米)、長距離貨物鉄道の運転手の居眠り事故防止のために、運転手が定期的に「列車の自動停止システムをキャンセルする」ボタンを定期的に押さなくちゃならないシステムをテレビで観たことがある。
パイロットが寝ぼけて変なボタン押されても困るけどね。
日本にももちろんありますよ [wikipedia.org](Wikipediaですみません)……というか通勤列車にもついているみたいですね。
通勤電車でも運転台を観察していると1分おきぐらいの間隔でけっこう頻繁にEB装置のブザーが鳴り、運転手がそれをリセットしているところを、見ることができます。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
ある国際線パイロットのインタビューで (スコア:5, 参考になる)
＞意識を保てるよう、何でもいいから何かやらせてあげればいいじゃないか
先生こんにちは！日本の空でパイロットを育てる [133.25.196.100]
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
Re: (スコア:1)
どこか忘れたけど(たしか南米か北米)、長距離貨物鉄道の運転手の居眠り事故防止のために、運転手が定期的に「列車の自動停止システムをキャンセルする」ボタンを定期的に押さなくちゃならないシステムをテレビで観たことがある。
パイロットが寝ぼけて変なボタン押されても困るけどね。
EB装置 (スコア:2, 参考になる)
日本にももちろんありますよ [wikipedia.org](Wikipediaですみません)……というか通勤列車にもついているみたいですね。
Re:EB装置 (スコア:2, 参考になる)
通勤電車でも運転台を観察していると
1分おきぐらいの間隔でけっこう頻繁にEB装置のブザーが鳴り、
運転手がそれをリセットしているところを、見ることができます。