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それじゃこんなのも付けて欲しいなぁ。できれば全車両に。
・（ブラックボックス化された）ドライブレコーダーを設置（事故原因を明確に）・事故時の自動通報および徐行程度になる速度リミッタを設置（事故時の逃亡防止）・有効な免許証のICチップによる認証システムを設置（無免許運転の防止と運転者の特定）・タバコの煙を検知すると全ての窓が自動的に閉まる（迷惑なポイ捨て防止）・バックミラーが運転手の顔を映す向きになるとエンジンが停止する（信号待ち中の化粧防止）・一定音量以上でオーディオが動作すると外部マイクの音を強制的にMIXする（緊急自動車無視の防止）
・（ブラックボックス化された）ドライブレコーダーを設置（事故原因を明確に）・有効な免許証のICチップによる認証システムを設置（無免許運転の防止と運転者の特定）衛生面で抵抗感を持つ人もいるであろうアルコール検知インターロックなんかよりこれらを早いところ導入(新車への義務化)して欲しい。免許認証システムは運転中取り外し不能にして、事故が起きた場合も取り外せなくすればかなり効果あるとおもう。アルコール検知インターロックは熱心に研究してるようなのにこういう地道な手法が実装されないのって何か裏があるんじゃないかと。
＞運転してるのがその免許証の人だってどうやってわかるの?わからなくても問題ないと思うが？
事故が起きた後で、別の人間が運転してたことに出来ないようにするのが目的だよね。例えば、偉い人がひき逃げした後で部下に肩代わりさせようとしたり、大怪我して意識を失ってる同乗者を運転席に座らせて罪を逃れようとしたり。最初から犯罪目的で車を使う気なら幾らでも抜け道はあるけど、普通は自分が事故を起こすなんて考えずに事故を起こしてから人のせいに出来ないか考えるわけで、そういう人には充分効果あると思う。
＃飲酒運転で検挙される場合は誰が運転してたか一目瞭然だしこんなの不要だけど、免許の提出を拒否する人には有効かも。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
日本でもやれ (スコア:1, 興味深い)
Re: (スコア:1, おもしろおかしい)
それじゃこんなのも付けて欲しいなぁ。できれば全車両に。
・（ブラックボックス化された）ドライブレコーダーを設置（事故原因を明確に）
・事故時の自動通報および徐行程度になる速度リミッタを設置（事故時の逃亡防止）
・有効な免許証のICチップによる認証システムを設置（無免許運転の防止と運転者の特定）
・タバコの煙を検知すると全ての窓が自動的に閉まる（迷惑なポイ捨て防止）
・バックミラーが運転手の顔を映す向きになるとエンジンが停止する（信号待ち中の化粧防止）
・一定音量以上でオーディオが動作すると外部マイクの音を強制的にMIXする（緊急自動車無視の防止）
Re: (スコア:0)
・（ブラックボックス化された）ドライブレコーダーを設置（事故原因を明確に）
・有効な免許証のICチップによる認証システムを設置（無免許運転の防止と運転者の特定）
衛生面で抵抗感を持つ人もいるであろうアルコール検知インターロックなんかよりこれらを早いところ導入(新車への義務化)して欲しい。
免許認証システムは運転中取り外し不能にして、事故が起きた場合も取り外せなくすればかなり効果あるとおもう。
アルコール検知インターロックは熱心に研究してるようなのにこういう地道な手法が実装されないのって何か裏があるんじゃないかと。
Re: (スコア:0)
運転してるのがその免許証の人だってどうやってわかるの?
Re:日本でもやれ (スコア:0)
＞運転してるのがその免許証の人だってどうやってわかるの?
わからなくても問題ないと思うが？
事故が起きた後で、別の人間が運転してたことに出来ないようにするのが目的だよね。
例えば、偉い人がひき逃げした後で部下に肩代わりさせようとしたり、大怪我して意識を失ってる同乗者を運転席に座らせて罪を逃れようとしたり。
最初から犯罪目的で車を使う気なら幾らでも抜け道はあるけど、普通は自分が事故を起こすなんて考えずに事故を起こしてから人のせいに出来ないか考えるわけで、そういう人には充分効果あると思う。
＃飲酒運転で検挙される場合は誰が運転してたか一目瞭然だしこんなの不要だけど、免許の提出を拒否する人には有効かも。