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ダイヤ変更をチェックできる 600件/min の縛りがあった、というのは分かったけど、「600件オーバーした途端に白旗降参モード!」つぅのは、やっぱ甘かったんじゃね?
// 将来予測(とか終日予想とか)にこだわりすぎて、// まだ出発してない便の判定にまでリソースつぎ込んじゃって、// 今走ってる便の手当てが薄くなってたんじゃないかなぁ。
だいたい、対策の2番目みたいな話が、ひょっこり出て来るぐらいなら、600件/min という数字の根拠自体が、実はあんまり無かったんじゃないかみたいな邪推が出てきてしまうなぁ。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
大本営発表も見てください (スコア:4, 参考になる)
ダイヤ変更に対応で来ていないとか指摘してる人たちは是非ご一読を
これを機に未来の運行予測をしている事とか知っていただけるとありがたいです
タレコミにも追記してくれると良いんだけど…
中の人なのでAC
見たけどぉ (スコア:0)
ダイヤ変更をチェックできる 600件/min の縛りがあった、
というのは分かったけど、
「600件オーバーした途端に白旗降参モード!」
つぅのは、やっぱ甘かったんじゃね?
// 将来予測(とか終日予想とか)にこだわりすぎて、
// まだ出発してない便の判定にまでリソースつぎ込んじゃって、
// 今走ってる便の手当てが薄くなってたんじゃないかなぁ。
だいたい、対策の2番目みたいな話が、ひょっこり出て来るぐらいなら、
600件/min という数字の根拠自体が、実はあんまり無かったんじゃないか
みたいな邪推が出てきてしまうなぁ。