「自動車一台につき、425ドルの半導体」記事へのコメント

それだけソフトウェアも必要

[Anonymous Coward]

将来的には、自動車に脆弱性が見つかったりアップデートがおこなわれたり、
リセットボタンがついたりするようになるのだろうか。

割と有名なジョーク集

[Aluminum-Carbide (41494)]

もしマイクロソフトが自動車を作ったら

かつてビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。

「もしＧＭがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら、私たちの車は１台２５ドルになっていて、燃費は１ガロン１０００マイルになっていたでしょう」

　これに対し、ＧＭは次のようなコメントを出したと言われています。

「もし、ＧＭにマイクロソフトのような技術があれば、我が社の自動車の性能は次のようになるだろう」

1. 特に理由がなくても、２日に１回はクラッシュする。
2. ユーザーは、道路のラインが新しく引き直されるたびに、新しい車を買

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水を飲むと屁(CH₄)をこきます

Re:

[Anonymous Coward]

> 運転操作は、ニューモデルが出る毎に、はじめから覚え直す必要がある。なぜなら、それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。

それは、ハンドルとペダルのUIよりも、新しいUIのほうが、多額の開発費と開発期間の
成果として得られた優れたUIだからです。（とメーカーは主張する）
進歩についていけない人は老害だ。老害のほうが悪い。（とファンも主張する）

Re:割と有名なジョーク集

[SteppingWind (2654)]

それは、ハンドルとペダルのUIよりも、新しいUIのほうが、多額の開発費と開発期間の
成果として得られた優れたUIだからです。（とメーカーは主張する）
進歩についていけない人は老害だ。老害のほうが悪い。（とファンも主張する）

こう [livedoor.jp]ですね. 分かります.

Re:割と有名なジョーク集

[d5 (42418)]

ギアもハンドルに載せたなら、ついでにアクセル／ブレーキの類いも載せてしまえばいいのにね。

指が追いつかないなら、逆にエレクトーンのペダルみたいにずらっと並べると面白そう。

Re:割と有名なジョーク集

[guicho2.71828 (38877)]

超重いダンベルを持った手で同時にペン回しをするような難しさになる気が…
(パワステがない?的な意味で)

ブレーキは110kgfで踏まないとフルブレーキできないそうですし。

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新人。プログラマレベルをポケモンで言うと、コラッタぐらい

Re:

[Anonymous Coward]

一般人向けの車でやられちゃあ、事故が増えそうだ。

進行方向を決めるハンドルとして使うだけなら、とくに問題なさそうなので、
大丈夫と言えば大丈夫かもしれないけど。