「ゲーム機は初期モデルが一番 ?」記事へのコメント

試作機が量産機より強いのはアニメの中だけ

[Anonymous Coward]

ピックアップレンズがガラス製で何か得すんの？たとえレンズだけいい部品使ってたって、1年たてばピックアップが載ってるレールが劣化してひっくり返さないと起動しなくなんのに。

Re:

[Anonymous Coward]

旧日本軍の戦闘機は熟練の職人が丹精込めて組み上げた試作機の方が当時の工業力では精度を維持できない量産機よりも優秀な例が多々あったそうです。

Re:

[Anonymous Coward]

まともに作れる工業力が試作機止まりだったんだよな。
そりゃ戦争に負けるわけだ。

Re:試作機が量産機より強いのはアニメの中だけ

[Anonymous Coward]

ゼロ戦は総生産数1万機超えるんだけど。
中島じゃ月産200機以上の月もあるし。
複数の会社が同じ機種を量産しているし。

より高い生産能力を持つ国(アメリカ)に喧嘩売ったのは愚策だけど
「工業力が試作機どまり」ってドヤ顔で言われてもな。

Re:

[Anonymous Coward]

> 総生産数1万機
その全部が相互に部品の互換性のないワンオフ機だったわけですが何か？
ただたくさん作るのと量産の間には深い溝があります。もっとも当時そのことが分かってたのはアメリカだけだったわけですが。

Re:

[Anonymous Coward]

効率の差はあるけど設計仕様に基づいて飛行機を月産200台以上
生産する事を「ワンオフ」とは言わないよね。
ふつうそこまで行くと「量産」って呼ぶ。

アメリカが徹底した合理化で国を通して規格を作ってるのと比べたら
劣ってるのは解るが「ハンドメイドだから量産じゃない」ってのは痛すぎる。

それともワンオフの意味が違ってる？

Re:

[Anonymous Coward]

たとえ何千何万と作ろうとも、その1台1台について二度と同じものを作ることができません。これをワンオフ(一つで終了)と言わず何と言うのでしょうか。
オーダーメイドかどうかはワンオフかどうかとは関係ないよ。オーダーメイドでもないのにワンオフにするのはアホだけど、当時の日本人はアホだったので仕方ない。

Re:

[Anonymous Coward]

金型を使った金太郎飴でないから量産でないというなら、以前の新幹線の先頭車両の先頭部分は
ワンオフということになるのだが、そのレベルの細かいことを言っている？

# NCマシンで作るようになったのって、700だか800系からだったハズ。
# 以前は、30cm四方くらいのアルミだかの板を金槌で叩いてフレームに合うようにしていた。
# だから、新品の車両でも写真に写った反射光はグニャグニャ。

Re:

[Anonymous Coward]

ほっとけよ。
量産数とか知らなかったっぽいし、旧日本軍が飛行機を量産してると
不味い立場の奴なんだろ。
単純に量産品質=工業力と思ってるみたいだし。

だいたい、旧軍でも普通に現場で共食い整備位してるっての。
ゼロ戦がワンオフで全部互換性がないとか初耳だよ。
陸と海で規格が違うって話とごっちゃになってんじゃねーの？

Re:

[Anonymous Coward]

ワンオフじゃないよ。
各製造ステージでの不良率が高い上に、量産の基本である規格遵守ってのをこれっぽっちも認識せず現場合わせで取りあえずの数を稼いでしまったってだけで。
事なかれ主義と自分だけの成績しか考えなかった結果、トータルの性能能力向上に繋がる改善がまるっきっり考えられなかったって良い反面教師ですよ。
つまり現場の人間は一生懸命量産しているつもりでは有るよ。

Re:

[Anonymous Coward]

月産200機を工業力の証明に使われても困る。
勤労動員で集められた工員の練度なんて評価できるレベルではない。

Re:

[Anonymous Coward]

必至に論点をずらしてるね。
で、「ワンオフ」は間違いなんだよね。「量産」でしたと。
１万機作って「これは試作品だ！」って芸術家じゃないんだから。

Re:

[Anonymous Coward]

そうだよ元に戻ろうぜ。
熟練工による試作機とライン工による量産との間には品質に差が出来る例が多々あるっていう話だったはずなのになんでワンオフ１万機の話になってるのかと。

Re:

[Anonymous Coward]

違う違う、200という数が問題じゃない。「設計仕様」があって、
それに基づいて200作ればそれは量産以外の何でもないって話。
練度もこの場合は関係ない。

練度が低くて作れないってのは設計じゃなくて、生産性の問題
であって、量産品かどうかとは関係ないでしょ。