「米ビッグスリー、軽自動車廃止を主張。」記事へのコメント

車のことはわからないが

[iwakuralain (33086)]

普段特に車に接する機会がないのでよくわからないんですが
ビッグスリーは小さい車を作ってないんですかね？

市場にマッチした車を作るのが厳しいということだろうか。
でも近所には軽じゃないと通れない道とかあるから安くても買わないが･･････。

# ビッグスリーが無茶言うのでTPPに参加できませんでした
# とっても残念だな～(棒)
# とかいう超展開を希望しているんだろうか・・・

Re:

[Anonymous Coward]

>でも近所には軽じゃないと通れない道とかあるから安くても買わないが･･････。

工業製品の本質はそれ。
小型車だから、軽だから、というくくりは利用環境を整備してしまえば、それが最も使いやすい。
だから、今の日本の状況を考えるともっと軽を優遇してもよいのだが。

TPPに対するアメ公の考えの本領発揮だね。
失笑して、一蹴にかぎる。

Re:

[Anonymous Coward]

タクシーと言えばセダンが常識の国で、軽が最も使いやすいとか詭弁に思える。
昔はそうだったかも知れないけど、今や軽じゃないと困る人なんて少数派なんだろうから、もっと普通車も優遇してほしい。

Re:

[Anonymous Coward]

タクシーは保守的なほうが好まれたからでは？
あと耐久性を考えるとFRのリジッドアクスルになるというのもあって3ボックスのセダンタイプの
デザインになるというのも理由かと。
最近はプリウスが増えてきたしリーフやキューブのタクシーもみかけますよ。
ハッチバックだったり天井の高さが求められることだってあります。

介護タクシーで軽バンというのもありますし。

Re:

[Anonymous Coward]

いやいや、軽バンしか軽自動車がないんですが。
セダンという形の話をしてるんじゃなくて、サイズの話です。
軽自動車のサイズが日本の道路で一番便利だとは言えないんじゃないの、という話をしてるわけで。

Re:車のことはわからないが

[Anonymous Coward]

道の狭さを原因にあげてるっぽいけど
軽じゃないと物理的にアウトな公道って超がつくぐらいのレアじゃない？(あるの？)
＃
車幅間隔に優れた熟練ドライバーでないと無理。というのはよくありそうだけど

Re:

[Anonymous Coward]

札所巡りに行ってみて下さい。
旧規格の軽でも辛い道はいっぱいあります。

Re:

[Anonymous Coward]

住宅街に1通が増えた理由に「車が大きくなった」なんてのがあってね。
既に居住しているエリアを丸ごと作り直すのにはどれだけの手間がかかるか。
ましてや、うちの田舎（瀬戸内の狭小地）の様な所は軽ですら入らなくなった（360ccの時は通れたそうだ）道が有ったり。
農道とかあぜ道とかも軽サイズが前提になってそうな所は多い。
元々使って居ない人間があまり目にしないからって、それが無い訳じゃないよ。

＃寧ろ世界共通規格にして世界中の渋滞・駐車事情の対策とすべきだ。省資源だしな。