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日本だと、信号機が多すぎるので減らしてほしい。今後、維持コストが重荷になってくると思う。誰も通ってないのに信号が赤だから待つというばかげた時間ロスも削減。まずは点滅信号化から。老朽化した時点で更新せず撤去。
御説ごもっともですが, 信号の無い横断歩道で自動車が歩行者を優先して確実に止まることが期待できない現状では, 机上の空論のような.
信号があっても、確実に止まることは期待できないですよ。多分、止まってくれる、といった程度で。
交通量が少なければ、信号があっても無視する歩行者も多くなるでしょうから、反って信号がない方が安全かも知れないし。まあ、そこそこの交通量なら押しボタン式の信号を設置すれば良いと思いますが。今はLED化されてきて、消費電力も寿命も劇的に改善されているでしょうし。
むちゃくちゃ同意!!関東の自動車はびっくりするくらい、歩行者を見ていない。人が車をよけて当然と考えている。
まあ、車が人をよけて当然と考えて、赤信号無視する大阪の歩行者もどうかと思うけど。。。
まいど言っている自説ですが、なので中間の名古屋は事故が多いのです。
そうですね｡町が破壊された東北の被災地で､交通信号も無くなり､歩行者が道を横断できない様子をTVで見ました｡くるまって信号が無いと止まらないよね｡
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
信号機へらしてほしい (スコア:1)
日本だと、信号機が多すぎるので減らしてほしい。
今後、維持コストが重荷になってくると思う。
誰も通ってないのに信号が赤だから待つというばかげた時間ロスも削減。
まずは点滅信号化から。老朽化した時点で更新せず撤去。
Re:信号機へらしてほしい (スコア:1)
御説ごもっともですが, 信号の無い横断歩道で自動車が歩行者を優先して確実に止まることが期待できない現状では, 机上の空論のような.
Re:信号機へらしてほしい (スコア:2)
信号があっても、確実に止まることは期待できないですよ。多分、止まってくれる、といった程度で。
交通量が少なければ、信号があっても無視する歩行者も多くなるでしょうから、反って信号がない方が安全かも知れないし。まあ、そこそこの交通量なら押しボタン式の信号を設置すれば良いと思いますが。
今はLED化されてきて、消費電力も寿命も劇的に改善されているでしょうし。
Re: (スコア:0)
むちゃくちゃ同意!!
関東の自動車はびっくりするくらい、歩行者を見ていない。人が車をよけて当然と考えている。
まあ、車が人をよけて当然と考えて、赤信号無視する大阪の歩行者もどうかと思うけど。。。
Re: (スコア:0)
まいど言っている自説ですが、なので中間の名古屋は事故が多いのです。
Re: (スコア:0)
そうですね｡
町が破壊された東北の被災地で､交通信号も無くなり､歩行者が道を横断できない様子をTVで見ました｡
くるまって信号が無いと止まらないよね｡