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ユーティリティバイクにはコスト面で。スポーツ用のバイクには重量面で。採用されることはなさそう。
ブレーキングのタイミングを隠すというのには有用かも知れませんが、安全性を考えたら、UCI規定では許可されない気がします。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
市販品には採用されなさそう (スコア:2)
ユーティリティバイクにはコスト面で。
スポーツ用のバイクには重量面で。
採用されることはなさそう。
ブレーキングのタイミングを隠すというのには
有用かも知れませんが、安全性を考えたら、UCI規定では
許可されない気がします。