「都営地下鉄の24時間運行実現へ向け検討が始まる」記事へのコメント

ポイントはポイントに有り

[Anonymous Coward]

ポイント交換だけは、二本の線路を同時に止めなきゃ出来ない訳で、複線を双単線で運用していても無理っす。
複々線なら可能だけど、それ程お客の見込めない深夜に走らすために巨額な費用を使って複々線化の工事するかな？
費用を全て深夜利用者から徴収で賄おうをすると、タクシーの方が安いでしょうね。
という訳で、メンテナンス中の道路があっても、迂回可能な深夜（終夜）バスの運行が現実的です。