アカウント名:
パスワード:
>登山中に小銭必須というのも妙
軽い小銭とお札さえ持って行けば大抵のものは必要な場所で調達できるのが富士登山の一番楽なところです。水1リットル持って行こうとすれば荷物が1kg増えますけど、お札なら数gで済みますからね。
それを登山と呼んで良いのかと言われればまぁ反論はしませんが
バカの捜索や救助はタダじゃないからねエベレスト同様に有料で問題ないかな
長野とかはヘリ代は実費請求ですけどね。富山・石川は無料なので、県境で登山するときは必ず富山県側に落ちるようにするとか。
長野の山岳救助隊曰わく、実費請求しても高額で払えない人が結構いるらしい。入山届けと山岳救助保険に加入してほしいという話だった。
ハイキング気分で登山してレスキューの世話になるアホが後を絶たない昨今富士山だけでなく日本の山すべてで入山届けと救助保険強制にすればいいと思う。名目が入山料でも構わない。
例えば、マリンスポーツで救助を依頼しても捜索にかかる費用は請求されないんだよね。海と山で違いがあるのはなぜなんだろ。
マリンスポーツを楽しむ人の方が金銭的には余裕がありそうだけど。
> 海の救助は基本的に海上保安庁が担当。
なるほど、陸上保安庁があれば… なんてことたーないか。
山岳救助は消防・警察・自衛隊・民間でやってるけど、最も矢面に立ってるのは山岳救助隊（消防レスキュー隊）。
自衛隊は国家予算、海上保安庁は国家予算、警察は国家予算と地方予算で、こいつらは予算規模がデカイ。消防は地方予算かつ予算規模が小さいから、山岳地帯を抱えてる自治体は負担が大きいんだと思う。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
楽だよ (スコア:0)
>登山中に小銭必須というのも妙
軽い小銭とお札さえ持って行けば大抵のものは必要な場所で調達できるのが富士登山の一番楽なところです。
水1リットル持って行こうとすれば荷物が1kg増えますけど、お札なら数gで済みますからね。
それを登山と呼んで良いのかと言われればまぁ反論はしませんが
Re: (スコア:5, 興味深い)
これが富士山にとって一番悪いところだよね。
これだから山だと思わず一般的な観光地のノリで来る輩がいる。
入山料もいいけど、入山者を抑制したいと言いながら誰でも来れる環境を作って儲けようとしているのがおかしい。
Re: (スコア:0)
バカの捜索や救助はタダじゃないからね
エベレスト同様に有料で問題ないかな
Re: (スコア:1)
長野とかはヘリ代は実費請求ですけどね。
富山・石川は無料なので、県境で登山するときは必ず富山県側に落ちるようにするとか。
Re: (スコア:2, 興味深い)
長野の山岳救助隊曰わく、実費請求しても高額で払えない人が結構いるらしい。
入山届けと山岳救助保険に加入してほしいという話だった。
ハイキング気分で登山してレスキューの世話になるアホが後を絶たない昨今
富士山だけでなく日本の山すべてで入山届けと救助保険強制にすればいいと思う。
名目が入山料でも構わない。
Re:楽だよ (スコア:0)
例えば、マリンスポーツで救助を依頼しても
捜索にかかる費用は請求されないんだよね。
海と山で違いがあるのはなぜなんだろ。
マリンスポーツを楽しむ人の方が
金銭的には余裕がありそうだけど。
Re:楽だよ (スコア:4, 参考になる)
山は、それに相当するような山専門の保安組織は無いので、基本的には警察が担当。
なので、山の遭難でも警察等の公的機関だけが動いたのであれば費用は請求されない。これは海と同じ。ただ「警察だけでは無理」という場合に民間に頼らざるを得ないという場合が多くあるだけ。
あとは「自力で行ってるか否か」ってのがあるかもね。
海洋での遭難には船舶等での遭難とかもあるから、その際に免許とか保険とかが絡んで来る。でも山の遭難の場合は基本的に「歩いている時」だから、免許とか関係ないからね。
Re: (スコア:0)
> 海の救助は基本的に海上保安庁が担当。
なるほど、陸上保安庁があれば… なんてことたーないか。
Re: (スコア:0)
山岳救助は消防・警察・自衛隊・民間でやってるけど、最も矢面に立ってるのは山岳救助隊（消防レスキュー隊）。
自衛隊は国家予算、海上保安庁は国家予算、警察は国家予算と地方予算で、こいつらは予算規模がデカイ。
消防は地方予算かつ予算規模が小さいから、山岳地帯を抱えてる自治体は負担が大きいんだと思う。