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「なるべく周囲に車の駐車されていない離れた場所を探す」オプションを付けてほしいドアパンチが怖いので
ボルボの乗用車はドアを踏んづけたり撲ったりしても頑丈だと誇示できる車だとみんなの力で価値を高めるのが市民の義務だと思っていましたが最近はトレンドが変化したんですねえ。
キャビンは相変わらず頑丈だそうですが、外装は最近のトレンド通りに潰れてショックを吸収します。最近は、歩行者用のエアバッグをボンネットに搭載を始めましたね。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
トナラー回避に (スコア:0)
「なるべく周囲に車の駐車されていない離れた場所を探す」オプションを付けてほしい
ドアパンチが怖いので
Re:トナラー回避に (スコア:1)
ボルボの乗用車はドアを踏んづけたり撲ったりしても頑丈だと誇示できる車だとみんなの力で価値を高めるのが市民の義務だと思っていましたが最近はトレンドが変化したんですねえ。
Re: (スコア:0)
キャビンは相変わらず頑丈だそうですが、外装は最近のトレンド通りに潰れてショックを吸収します。
最近は、歩行者用のエアバッグをボンネットに搭載を始めましたね。