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JRが示しているリニアの経路ど真ん中に住んでて、場合によっては家の隣をリニアが通るかもしれない者だが、これは大歓迎。JRの英断に感謝する。去年市町村単位で回った説明会の時には、できる限り騒音対策を頼んだのだがその時は「振動については在来線よりも少なく騒音は小さい。これは実験線の結果から出ている」「風の音は」「できる限り騒音をおさえた形状にする」「丸ごと覆うことはできないか」「検討するがコストの関係上覆いを付けるのは難しい。実験を行い防音壁と干渉帯を適切に設置する」という回答だった。
これはこれで仕方が無いと思ったのだが、それが今回の報道だ。これが事実なら大変すばらしい。
にも関わらず。
横内正明・山梨県知事は、防音フード計画を酷評する。リニア新幹線は、東京－名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐
在来の新幹線建設の際にも、
おらが街にも新幹線だぁ ∩（ ･ω･）∩ばんじゃーい あれれ、立ち退くのはお隣さんまで？うちが一番うるさいの？(´・ω・｀) しょぼーん
てな、悲喜こもごもな光景がそこらで見られましたからねぇ。ちなみに新幹線建設後に騒音以外にも、
と言った影響がありましたね。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
好き勝手に言ってるんじゃねえよ他人事だと思って (スコア:5, 興味深い)
JRが示しているリニアの経路ど真ん中に住んでて、場合によっては家の隣をリニアが通るかもしれない者だが、これは大歓迎。JRの英断に感謝する。
去年市町村単位で回った説明会の時には、できる限り騒音対策を頼んだのだがその時は「振動については在来線よりも少なく騒音は小さい。これは実験線の結果から出ている」「風の音は」「できる限り騒音をおさえた形状にする」「丸ごと覆うことはできないか」「検討するがコストの関係上覆いを付けるのは難しい。実験を行い防音壁と干渉帯を適切に設置する」という回答だった。
これはこれで仕方が無いと思ったのだが、それが今回の報道だ。これが事実なら大変すばらしい。
にも関わらず。
横内正明・山梨県知事は、防音フード計画を酷評する。
リニア新幹線は、東京－名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。
このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐
Re:好き勝手に言ってるんじゃねえよ他人事だと思って (スコア:3)
在来の新幹線建設の際にも、
おらが街にも新幹線だぁ ∩（ ･ω･）∩ばんじゃーい
あれれ、立ち退くのはお隣さんまで？うちが一番うるさいの？(´・ω・｀) しょぼーん
てな、悲喜こもごもな光景がそこらで見られましたからねぇ。
ちなみに新幹線建設後に騒音以外にも、
と言った影響がありましたね。