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どれくらいの負荷をかけてるか、とか悪路なのかとか解んないけど。
長距離のサイクリングを40年にわたって続けているPruitt氏だが、大きな負傷は鎖骨を2度折り、腰を1度負傷した程度だという。
いや、それデカいし多いよ...
# それ以外の交通手段が安全か、は置いておく。
> いや、それデカいし多いよ...
何と比較して?
> # それ以外の交通手段が安全か、は置いておく。
それじゃ、何の意味もない。
自動車や電車、航空機など、どんな乗り物でもそれなりの期間、運用するなら、事故は避けられない。例えば自動車の運行を許せば、定期的に死亡事故が発生すると判っているのに運行を許している。要するに自動車があまりに便利なので、多少の事故(死亡も含む)には目をつむっているわけだ。
要するに、自転車によるメリットと比べて、他の乗り物と比べて始めて、事故などのデメリットが大きいか小さいか判断できる。何より最初に比較だ。
統計でいうなら一番安全なのは飛行機だよ。
まぁコンビニ行くのに飛行機でってわけにはいかんけど。
>統計でいうなら一番安全なのは飛行機だよ。それは利用回数的になのか、時間なのか、距離なのか、その辺りで色々変わるんだけど。死亡率と事故率でもまた違うし、集計屋の腕の見せ所みたいなもんだ。
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うーん (スコア:1)
どれくらいの負荷をかけてるか、とか悪路なのかとか解んないけど。
いや、それデカいし多いよ...
# それ以外の交通手段が安全か、は置いておく。
M-FalconSky (暑いか寒い)
Re: (スコア:2)
> いや、それデカいし多いよ...
何と比較して?
> # それ以外の交通手段が安全か、は置いておく。
それじゃ、何の意味もない。
自動車や電車、航空機など、どんな乗り物でもそれなりの期間、運用するなら、事故は避けられない。
例えば自動車の運行を許せば、定期的に死亡事故が発生すると判っているのに運行を許している。要するに自動車があまりに便利なので、多少の事故(死亡も含む)には目をつむっているわけだ。
要するに、自転車によるメリットと比べて、他の乗り物と比べて始めて、事故などのデメリットが大きいか小さいか判断できる。何より最初に比較だ。
Re: (スコア:0)
統計的には自動車の方が徒歩や自転車よりずっと安全。
Re:うーん (スコア:0)
統計でいうなら一番安全なのは飛行機だよ。
まぁコンビニ行くのに飛行機でってわけにはいかんけど。
Re: (スコア:0)
>統計でいうなら一番安全なのは飛行機だよ。
それは利用回数的になのか、時間なのか、距離なのか、その辺りで色々変わるんだけど。
死亡率と事故率でもまた違うし、集計屋の腕の見せ所みたいなもんだ。