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取り締まりの強化が世界に広まって欲しい。
一番望むのは車のキーと所持者の携帯端末の機能のロックを連動させることだ。
気持ちはわかりますが、2点質問。1.所有者が運転するとは限らないというのも念頭に置いて、同乗者の端末もロックすべきとお考えでしょうか。2.事故時の緊急連絡、携帯端末のカーナビアプリなど、車内で操作すべきものについてはどうしましょうか。
>1.所有者が運転するとは限らないというのも念頭に置いて、同乗者の端末もロックすべきとお考えでしょうか。公共の福祉を尊守する為に必要です。(わざわざ区別するのメンドクサイから、一律禁止にするね)
>2.事故時の緊急連絡、携帯端末のカーナビアプリなど、車内で操作すべきものについてはどうしましょうか。公共の福祉の為の尊い犠牲だとお考えください。(だから、メンドクサイって言ってるでしょ)
#万が一不幸な事態が起きた場合は2階級特進の上、東洋の島国にて神として祭る用意があります。#(いや、アメリカさんは神道じゃないから)
メンドクサイわりには長文で返してくださったようで。その頭で考えると、同乗者かどうかはどうやって識別させるのですか?
#遵守(順守)が読めていないし、公共の福祉の意味も誤解しているようですが。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
喜ばしい (スコア:0)
取り締まりの強化が世界に広まって欲しい。
一番望むのは車のキーと所持者の携帯端末の機能のロックを
連動させることだ。
Re: (スコア:1)
一番望むのは車のキーと所持者の携帯端末の機能のロックを
連動させることだ。
気持ちはわかりますが、2点質問。
1.所有者が運転するとは限らないというのも念頭に置いて、同乗者の端末もロックすべきとお考えでしょうか。
2.事故時の緊急連絡、携帯端末のカーナビアプリなど、車内で操作すべきものについてはどうしましょうか。
Re: (スコア:0)
>1.所有者が運転するとは限らないというのも念頭に置いて、同乗者の端末もロックすべきとお考えでしょうか。
公共の福祉を尊守する為に必要です。(わざわざ区別するのメンドクサイから、一律禁止にするね)
>2.事故時の緊急連絡、携帯端末のカーナビアプリなど、車内で操作すべきものについてはどうしましょうか。
公共の福祉の為の尊い犠牲だとお考えください。(だから、メンドクサイって言ってるでしょ)
#万が一不幸な事態が起きた場合は2階級特進の上、東洋の島国にて神として祭る用意があります。
#(いや、アメリカさんは神道じゃないから)
Re: (スコア:1)
メンドクサイわりには長文で返してくださったようで。
その頭で考えると、同乗者かどうかはどうやって識別させるのですか?
#遵守(順守)が読めていないし、公共の福祉の意味も誤解しているようですが。
Re:喜ばしい (スコア:0)