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倍にしてもらわないと
# さすがに2倍のデカさのサーキットとなるといろいろと大変そう
いっそダブルヘッダーというのも一つの手かもしれませんね米インディカーでもダブルヘッダーが何度か開催されてますし
wtcc や sbk だと更にリバース・グリッドになってるんで、駆け引きの要素は増えますね。
リバース・グリッドは面白いと思うな。
じゃあコースも２倍ということで人生ゲームみたいに途中分岐を作りハイリスクコースとローリスクコースの２種類を用意するとか
じゃあハイリスクコースはコース脇は崖にして加速床を置こう
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Stableって古いって意味だっけ？ -- Debian初級
じゃあ距離と時間も (スコア:2)
倍にしてもらわないと
# さすがに2倍のデカさのサーキットとなるといろいろと大変そう
Re: (スコア:0)
いっそダブルヘッダーというのも一つの手かもしれませんね
米インディカーでもダブルヘッダーが何度か開催されてますし
Re: (スコア:0)
wtcc や sbk だと更にリバース・グリッドになってるんで、
駆け引きの要素は増えますね。
リバース・グリッドは面白いと思うな。
Re: (スコア:0)
じゃあコースも２倍ということで人生ゲームみたいに途中分岐を作りハイリスクコースとローリスクコースの２種類を用意するとか
Re: (スコア:0)
じゃあハイリスクコースはコース脇は崖にして加速床を置こう