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販売免許と商店とを1セットで賃貸契約を結んで、借りた店舗を物流拠点（配送倉庫兼商品受け渡しサテライト店）として機能させてくれねえかな。
この手の「大手が末端にまで浸透して販売する」形態の商法って、言っちまえば焼き畑農業ならぬ「焼き討ち」農法っていうか、地域の古くからある中小の商店を駆逐する勢いで商展開して、地元経済を空洞化させ、さらに過疎を加速させる一因になっていると思うのよ…で、とうとう地域経済が回らなくなって大手の採算性を割り込むと、いきなり大型店撤退で地域の高齢者が買い物難民化したり。
どうせ展開するなら展開したっていいけど地域経済にもリターンがある形で共生モデルを構築してくんねえかなあって思う。
＞地域の古くからある中小の商店を駆逐する勢いで商展開それは進撃してきた大規模ショッピングモールを地域の人が歓迎してそっちに流れたからでしょ。地元の中小の商店が、値段が高くて車では不便で品揃えが悪ければ、他の店に流れて当然だよ。
その当然がよろしくないと言っているのでは？
どのあたりがよろしくないのでしょ? サービスが良い方に人が流れるのは変なことではないです。
都会ならともかく地方で大規模SCに集約されると車が使えなくなった瞬間に生活が成立しなくなるよ。
ちょっと大きめのモールだと街の駅などから無料のシャトルバスを1時間おきぐらいに出していますのでそちらをどうぞ。もしくはスーパーのネット通販。
自動車無しだと、まず駅にたどりつけないという地方は珍しくないのですよ。バスも一日に二便だけだし。
更に、うちの県のイオン(県下最大のSC)はシャトルバスを出していません。最寄り駅からの距離は、高校生でも躊躇するぐらいあるのですけどね。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
どうせなら (スコア:1)
販売免許と商店とを1セットで賃貸契約を結んで、借りた店舗を物流拠点（配送倉庫兼商品受け渡しサテライト店）として機能させてくれねえかな。
この手の「大手が末端にまで浸透して販売する」形態の商法って、言っちまえば焼き畑農業ならぬ「焼き討ち」農法っていうか、地域の古くからある中小の商店を駆逐する勢いで商展開して、地元経済を空洞化させ、さらに過疎を加速させる一因になっていると思うのよ…で、とうとう地域経済が回らなくなって大手の採算性を割り込むと、いきなり大型店撤退で地域の高齢者が買い物難民化したり。
どうせ展開するなら展開したっていいけど地域経済にもリターンがある形で共生モデルを構築してくんねえかなあって思う。
＃ 爆言のち漏電中… ：D
Re: (スコア:0)
＞地域の古くからある中小の商店を駆逐する勢いで商展開
それは進撃してきた大規模ショッピングモールを地域の人が歓迎してそっちに流れたからでしょ。
地元の中小の商店が、値段が高くて車では不便で品揃えが悪ければ、他の店に流れて当然だよ。
Re: (スコア:0)
その当然がよろしくないと言っているのでは？
Re: (スコア:0)
どのあたりがよろしくないのでしょ? サービスが良い方に人が流れるのは変なことではないです。
Re: (スコア:0)
都会ならともかく地方で大規模SCに集約されると
車が使えなくなった瞬間に生活が成立しなくなるよ。
Re: (スコア:0)
ちょっと大きめのモールだと街の駅などから無料のシャトルバスを1時間おきぐらいに出していますのでそちらをどうぞ。もしくはスーパーのネット通販。
Re:どうせなら (スコア:0)
自動車無しだと、まず駅にたどりつけないという地方は珍しくないのですよ。
バスも一日に二便だけだし。
更に、うちの県のイオン(県下最大のSC)はシャトルバスを出していません。
最寄り駅からの距離は、高校生でも躊躇するぐらいあるのですけどね。