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俺も一台欲しい
元記事でも $5,000 になっているけれど本当ですかね。$50,000でも破格に安いよね。中古車輛や、保守料が高額、抱き合わせ販売等ですかね。
#誤記だったらちょっと寂しい
>元記事でも $5,000 になっているけれど本当ですかね。
乗り潰す予定だった急造粗悪車輌の廃棄なので、まあ妥当というか、アフガニスタンから運んでくる運賃を考えると、むしろ安いくらいなんじゃないですかね。
MRAPは、アフガニスタンでのIED（仕掛け爆弾）対策で慌てて泥縄調達されたもので、いろんな会社に応急で作らせたがゆえに、車輌毎に仕様が全くバラバラという、いわば車輌カテゴリー群総称みたいなもんなんで。。。
乗り潰すつもりだったから、大規模メンテも実施されずにボロボロになって既に屑鉄状態だし、現地の正規軍にくれてやってもメンテ出来んし、車高高くて走破性低くて装甲も紙という、いわば動くマトだし、かといって、アフガンに放っておいて、テロリスト接収されたら、ソレはソレで気まずいですし。。。
まあ、警察で採用しても、きっとすぐ壊れて保守もできなくて、野ざらしにされる運命が目に見えます。。。。
MRAPのうちのどのモデルを取得したのかにも寄るけれども、共食い整備するための部品とり先には事欠かないということでもあるかもしれない。まあそう簡単にうまくいきはしないか。
パーツ取に事欠かないのではなく陸軍基地にも輸送軍基地にも置く場所が無い特に輸送軍の方はパンク寸前
予算の無い警察なんかではチャレンジしようって気も起きるのかもね。一応整備能力はあるのだから、わずか数年の繋ぎでもコスト削減に使えるか？って思って居る可能性も。ただ、逆にコストアップになる可能性も充分あるか。壊れたら捨てるつもりで使うのが一番かもね。流石に最初から動かない物は送って来ないだろうし。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
5000ドルだと (スコア:1)
俺も一台欲しい
Re: (スコア:0)
元記事でも $5,000 になっているけれど本当ですかね。
$50,000でも破格に安いよね。
中古車輛や、保守料が高額、抱き合わせ販売等ですかね。
#誤記だったらちょっと寂しい
Re: (スコア:5, 興味深い)
>元記事でも $5,000 になっているけれど本当ですかね。
乗り潰す予定だった急造粗悪車輌の廃棄なので、まあ妥当というか、アフガニスタンから運んでくる運賃を考えると、むしろ安いくらいなんじゃないですかね。
MRAPは、アフガニスタンでのIED（仕掛け爆弾）対策で慌てて泥縄調達されたもので、
いろんな会社に応急で作らせたがゆえに、車輌毎に仕様が全くバラバラという、いわば車輌カテゴリー群総称みたいなもんなんで。。。
乗り潰すつもりだったから、大規模メンテも実施されずにボロボロになって既に屑鉄状態だし、
現地の正規軍にくれてやってもメンテ出来んし、車高高くて走破性低くて装甲も紙という、いわば動くマトだし、
かといって、アフガンに放っておいて、テロリスト接収されたら、ソレはソレで気まずいですし。。。
まあ、警察で採用しても、きっとすぐ壊れて保守もできなくて、野ざらしにされる運命が目に見えます。。。。
Re:5000ドルだと (スコア:0)
MRAPのうちのどのモデルを取得したのかにも寄るけれども、
共食い整備するための部品とり先には事欠かないということでもあるかもしれない。
まあそう簡単にうまくいきはしないか。
Re: (スコア:0)
パーツ取に事欠かないのではなく陸軍基地にも輸送軍基地にも置く場所が無い
特に輸送軍の方はパンク寸前
Re: (スコア:0)
予算の無い警察なんかではチャレンジしようって気も起きるのかもね。
一応整備能力はあるのだから、わずか数年の繋ぎでもコスト削減に使えるか？って思って居る可能性も。
ただ、逆にコストアップになる可能性も充分あるか。
壊れたら捨てるつもりで使うのが一番かもね。
流石に最初から動かない物は送って来ないだろうし。