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タイマーを見て、加速や、見切り発車をする人は、歩行者信号の点滅で、同じことやってそう。
歩行者信号の点滅見て通過するか止まるかの判断はしてますが、歩行者信号の点滅が終わって赤になってから車用の信号が変わるまでの間がまちまちで結構困るんです。
なにに困るんですか?自動車用の信号に従えばいいだけでしょ貴方が勝手に歩行者用信号を発車目安にしてるだけで、歩行者用信号は歩行者のためのものですよ
別ACだが、時間的な余裕を持って通過/停止の判断をするには歩行者用の信号を見ろ、と自動車学校の教官に言われた記憶がある。
自動車用の信号で判断が間に合わないような速度を出すなよ。法定速度内なら、車の運転に向いてないんだよ。
数百メートル手前で歩行者用が点滅していたらアクセルオフとかそんな運転もダメですか。
ド田舎じゃなければダメです。
普通の街中だったら、数百メートル先の歩行者用信号の手前に信号が幾つあるやら。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
タイマーがなくとも (スコア:5, すばらしい洞察)
タイマーを見て、加速や、見切り発車をする人は、
歩行者信号の点滅で、同じことやってそう。
Re: (スコア:0)
歩行者信号の点滅見て通過するか止まるかの判断はしてますが、
歩行者信号の点滅が終わって赤になってから車用の信号が変わるまでの間がまちまちで結構困るんです。
Re: (スコア:0)
なにに困るんですか?
自動車用の信号に従えばいいだけでしょ
貴方が勝手に歩行者用信号を発車目安にしてるだけで、歩行者用信号は歩行者のためのものですよ
Re: (スコア:0)
別ACだが、
時間的な余裕を持って通過/停止の判断をするには歩行者用の信号を見ろ、
と自動車学校の教官に言われた記憶がある。
Re: (スコア:0)
自動車用の信号で判断が間に合わないような速度を出すなよ。
法定速度内なら、車の運転に向いてないんだよ。
Re: (スコア:0)
数百メートル手前で歩行者用が点滅していたらアクセルオフとかそんな運転もダメですか。
Re:タイマーがなくとも (スコア:0)
ド田舎じゃなければダメです。
普通の街中だったら、数百メートル先の歩行者用信号の手前に信号が幾つあるやら。