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合格させれば高評価になるから安易に合格させすぎで前走車に密着したり右小回り左大回りするようなバカを量産している。
また技術の無い整備工や違法改造車も車検通すDQN整備工も取り締まるべき。ロービームにしても光軸が上を向いている整備不良車や、ウインカーやブレーキランプを無色透明にしていたりスモールライトをハイビームに改造してたりヘッドライトをブラックライトにしているDQN車が平気で走っている。
ドライバーも車も粗悪ではそりゃ交通事故はなくならん。もっと頻繁に厳しく取り締まれば良いよ。
＞右小回り左大回り
右小回りってのは，だらーっとアウトインアウトしてくる回り方のことをおっしゃってるのだと思いますが，私の認識ではそれは大回りで，右折でも左折でも小回りすべきだと思っています．
問題は小回りする位置で，右折の際は交差点の中心付近まで直進して行った後に，しっかり小回りして右折するべきだと．
しかしこのだらーっと右折してくる人は本当に多いですね．こっちの停止線まで踏んじゃう人とか，意味がわかりません．
うちの妻も，免許取得直後に私が横に乗って運転の練習していたら，そういう右折をしていたので矯正しました．いったい教習所では何を
私も右折時は交差点中心近くで小さく曲がる派なのですが、時々右後方から追い越しされて危険を感じますね。※こっちが右折中に後ろの車がショートカット右折する感じ
＞※こっちが右折中に後ろの車がショートカット右折する感じそれナゴヤバシリにあったっけ？
あほか。後ろの車が誘導用の白線を守ってないっていう話だろ。
そんな車に「時々抜かれる」ってどんな無法地帯だよ。
(#2746689) です。私は「┌」な感じで曲がるのでしっかり減速するワケですが、地域の一般ドライバは減速ソコソコに「／」な感じで曲がるので、うっかり「追い抜いちゃう」んじゃないかと思っています。
ちなみに「／」で曲がる方々は、交差側道路の反対車線に侵入しつつ曲がっていきます。
極端な話、停止線の位置から斜めに突っ込んでインカットしていくような走り方ね。あれって分離帯がない道路の場合交差側道路の反対車線侵入どころか曲がり始めの段階で右後輪が直進側の反対車線に侵入してる場合も。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
利権で問題なのは免許区分なんかより自動車学校と車検 (スコア:0)
合格させれば高評価になるから安易に合格させすぎで
前走車に密着したり右小回り左大回りするようなバカを量産している。
また技術の無い整備工や違法改造車も車検通すDQN整備工も取り締まるべき。
ロービームにしても光軸が上を向いている整備不良車や、
ウインカーやブレーキランプを無色透明にしていたりスモールライトをハイビームに改造してたり
ヘッドライトをブラックライトにしているDQN車が平気で走っている。
ドライバーも車も粗悪ではそりゃ交通事故はなくならん。
もっと頻繁に厳しく取り締まれば良いよ。
Re: (スコア:1)
＞右小回り左大回り
右小回りってのは，だらーっとアウトインアウトしてくる回り方のことをおっしゃってるのだと思いますが，
私の認識ではそれは大回りで，右折でも左折でも小回りすべきだと思っています．
問題は小回りする位置で，右折の際は交差点の中心付近まで直進して行った後に，
しっかり小回りして右折するべきだと．
しかしこのだらーっと右折してくる人は本当に多いですね．
こっちの停止線まで踏んじゃう人とか，意味がわかりません．
うちの妻も，免許取得直後に私が横に乗って運転の練習していたら，そういう右折をしていたので矯正しました．
いったい教習所では何を
Re:利権で問題なのは免許区分なんかより自動車学校と車検 (スコア:0)
私も右折時は交差点中心近くで小さく曲がる派なのですが、時々右後方から追い越しされて危険を感じますね。
※こっちが右折中に後ろの車がショートカット右折する感じ
Re:利権で問題なのは免許区分なんかより自動車学校と車検 (スコア:2)
＞※こっちが右折中に後ろの車がショートカット右折する感じ
それナゴヤバシリにあったっけ？
＊＊たこさん＊＊・・・
Re: (スコア:0)
あほか。後ろの車が誘導用の白線を守ってないっていう話だろ。
Re:利権で問題なのは免許区分なんかより自動車学校と車検 (スコア:1)
そんな車に「時々抜かれる」ってどんな無法地帯だよ。
Re: (スコア:0)
(#2746689) です。
私は「┌」な感じで曲がるのでしっかり減速するワケですが、地域の一般ドライバは減速ソコソコに「／」な感じで曲がるので、うっかり「追い抜いちゃう」んじゃないかと思っています。
ちなみに「／」で曲がる方々は、交差側道路の反対車線に侵入しつつ曲がっていきます。
Re: (スコア:0)
極端な話、停止線の位置から斜めに突っ込んでインカットしていくような走り方ね。
あれって分離帯がない道路の場合交差側道路の反対車線侵入どころか曲がり始めの段階で右後輪が直進側の反対車線に侵入してる場合も。