「兵庫県、自転車保険加入を義務付ける条例を制定」記事へのコメント

取締が難しいから罰則は無いって

[Anonymous Coward]

すごい違和感。

そもそも取締が難しいのかも疑問。

Re:

[Anonymous Coward]

罰則が無い規則は多いですし、取り締まりが難しいのは純然たる事実ではないかな？
あなたは、自転車乗っている時に、保険証書を携帯してますか？

免許制じゃないのだから、免許時に確認ってわけにもいかない。どうしろと言うのか。
(自動車なら車検時に最低限の確認をしているわけで。車検も免許の一種。)

Re:

[Anonymous Coward]

自賠責のステッカーのようにステッカー掲出を義務づけたら？
罰則はなくても、都度職務質問を受けて照会くらってたら面倒になってなんとかするでしょ。

わかりやすいところでは、自転車の防犯登録がこのシステムですよ。
こちらは条例より一段厳しく、法律※で義務づけられており、しかし罰則はありません。

※自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律

Re:

[Anonymous Coward]

なぜそこでTSマークに言及しない。
TSマークは自転車にかける保険なので、防犯登録同様に車体にシールを張って1年間有効

整備とセットなので他店購入のスポーツ車だと断られたりするけどね！
兵庫県の防犯登録って「お店で断られることがあります」と案内してるけどその場合どうすりゃいいのか案内してないのでどうしようもない。
防犯登録は義務だけど履行できない義務

Re:

[Anonymous Coward]

自転車にそんなマークついていた所で、乗っている人が加入している証明にならんし

Re:

[Anonymous Coward]

貼ってあったら（有効期限内なら）車体が加入してる証明になるんだよ
車体にかける保険だからな

Re:

[Anonymous Coward]

でも今回の保険加入義務、人に対するものだよ。
車体にステッカーは無意味とは言わんけど、完全ではないし。

Re:取締が難しいから罰則は無いって

[Anonymous Coward]

いやだからTSマークってのは車体にかける保険で、
TSマークの貼られた自転車に乗った人が起こした対人損害を補償する整備保険なんだよ。
人にかけるんじゃなくて車体にかけるっていうのは
その自転車を誰が運転したかに関わらずその自転車にのった人が起こした対人事故を補償する。

http://www.tmt.or.jp/safety/index2.html [tmt.or.jp]

逆に、「盗難や損傷といった自転車の車体そのものに対する被害」に対する保険は殆ど、無い。
購入時に割の低い盗難保険か、動産、家財保険で例外的にカヴァーできる場合があるかもしれない程度。

防犯登録を知ってて何故これを知らないんだ。