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プレスリリースで、「381系電車は順次廃車となる予定です」という情報にまで言及されてるところに文化を感じる。
普通に乗る人には、乗る電車が新しくなるところ以外は影響が無く、古い車両がどうなっても関係がないんだけど、旧車両に乗りたかったら今のうち乗っておけ、余所に出したりもしないから撮りたければ撮っておけ、と言わずにはおれないのか。
まだ、乗ってないのに。
381系車両の乗り心地http://www.westjr.co.jp/fan/blog/article/2014/11/page_6488.html [westjr.co.jp]
リンク先、写真のキャプションで吹いた。
台車単体を取り囲んで作業している写真で「車体の台車を調整」ってのはいいんだけど。その次が、古い車番の銘板塗り潰しつつ横に新しい番号のシール貼るシーンで「1000番代を作成中」続いて消し跡も鮮やかな旧車番と新車番を同フレームに収めて「381系1000番代」って、なんか、重要な1枚目が意識から消えちゃって、番号書き換えただけかよwwみたいな印象しか残らないよ、これ。
発表しておくことで、普通に乗る人以外、および周辺企業からの問い合わせに対応するコストを下げられると思われる。
#それに廃車発表が突然だと、ぜってえ混乱するぞ?
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
廃車予定 (スコア:1)
プレスリリースで、「381系電車は順次廃車となる予定です」という情報にまで言及されてるところに文化を感じる。
普通に乗る人には、乗る電車が新しくなるところ以外は影響が無く、古い車両がどうなっても関係がないんだけど、
旧車両に乗りたかったら今のうち乗っておけ、余所に出したりもしないから撮りたければ撮っておけ、と言わずにはおれないのか。
1000番台はどうなるのかな (スコア:1)
まだ、乗ってないのに。
381系車両の乗り心地
http://www.westjr.co.jp/fan/blog/article/2014/11/page_6488.html [westjr.co.jp]
Re:1000番台はどうなるのかな (スコア:1)
リンク先、写真のキャプションで吹いた。
台車単体を取り囲んで作業している写真で「車体の台車を調整」ってのはいいんだけど。
その次が、古い車番の銘板塗り潰しつつ横に新しい番号のシール貼るシーンで「1000番代を作成中」
続いて消し跡も鮮やかな旧車番と新車番を同フレームに収めて「381系1000番代」って、
なんか、重要な1枚目が意識から消えちゃって、番号書き換えただけかよwwみたいな印象しか残らないよ、これ。
Re: (スコア:0)
プレスリリースで、「381系電車は順次廃車となる予定です」という情報にまで言及されてるところに文化を感じる。
発表しておくことで、普通に乗る人以外、および周辺企業からの問い合わせに対応するコストを下げられると思われる。
#それに廃車発表が突然だと、ぜってえ混乱するぞ?