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追突は全て信号待ちで停止中だったそうですよ。
「主に信号待ちでのことだった。2回脇をこすられ、1回は信号無視の車に当てられた。」素直に読めばGoogleカーに過失が全くないように見えるが、「青信号で人間なら発進するタイミングなのに、安全確認しすぎで前進しなかったため他車が追い抜こうとしたケース」「黄色信号で周りの車は前進しようとしたのに急停止したケース」などが考えられる。
人間は流れに乗るものだし、イライラもするものだ。
＞「青信号で人間なら発進するタイミングなのに、安全確認しすぎで前進しなかったため他車が追い抜こうとしたケース」＞「黄色信号で周りの車は前進しようとしたのに急停止したケース」
いやこれもGoogleカーに過失が全くないだろう。
いかなる場合も、Googleカーに過失はないだろう。あるとすれば錯誤だ。
安全に止まれてないからアウトです
公道上にいるかぎり安全ではないと言えるのだが、止まらなければセーフなのか、何をしてもアウトなのか。
＞「青信号で人間なら発進するタイミングなのに、安全確認しすぎで前進しなかったため他車が追い抜こうとしたケース」これで事故になるって教習所で習ったけど
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
追突は仕方ない、のかどうか。 (スコア:4, すばらしい洞察)
ここを出さないと思った以上の急な減速をして追突された可能性が否定できない。
あと、側面からの接触などに関してもやはり「周囲との兼ね合い」が取れていないことがあるのかもと思う。
人間のドライバーなら回避できた事象かどうか、それを知るためにもっと詳しい状況が知りたいものだがやはりそこのあたりは開発の進捗を知られてしまうから非公開だろうなぁ。
「後続が信号が黄色に変わったところで減速せずに強行する気満々」とか
「後にいた見るからにへたくそな運転の車が追い越しをかけてきたが完了していない時点で斜線を戻ろうとして接触した」とか
そういう事象への対処がまだ未成熟なのではなかろうか。
Re: (スコア:0)
追突は全て信号待ちで停止中だったそうですよ。
Re:追突は仕方ない、のかどうか。 (スコア:0)
「主に信号待ちでのことだった。2回脇をこすられ、1回は信号無視の車に当てられた。」
素直に読めばGoogleカーに過失が全くないように見えるが、
「青信号で人間なら発進するタイミングなのに、安全確認しすぎで前進しなかったため他車が追い抜こうとしたケース」
「黄色信号で周りの車は前進しようとしたのに急停止したケース」
などが考えられる。
人間は流れに乗るものだし、イライラもするものだ。
Re:追突は仕方ない、のかどうか。 (スコア:1)
＞「青信号で人間なら発進するタイミングなのに、安全確認しすぎで前進しなかったため他車が追い抜こうとしたケース」
＞「黄色信号で周りの車は前進しようとしたのに急停止したケース」
いやこれもGoogleカーに過失が全くないだろう。
Re: (スコア:0)
いかなる場合も、Googleカーに過失はないだろう。あるとすれば錯誤だ。
Re: (スコア:0)
安全に止まれてないからアウトです
Re: (スコア:0)
公道上にいるかぎり安全ではないと言えるのだが、止まらなければセーフなのか、何をしてもアウトなのか。
Re: (スコア:0)
＞「青信号で人間なら発進するタイミングなのに、安全確認しすぎで前進しなかったため他車が追い抜こうとしたケース」
これで事故になるって教習所で習ったけど