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道路交通法を改正するなら、最近の自転車に多い点滅式のヘッドライト・テールライトを禁止してほしかった。
調べてみると、自動車からの視認性を高めるから点滅するほうがよい、という意見が多い。しかし、歩行者から見ると視認性が高すぎるのだよ。ちかちかうるさいのが、いつまでたっても視界から出て行かない。たらたら走っているのも多いから、なおさら。自動車なら、すぐに通り過ぎるから問題ないのかもしれないが。
自動車のウィンカーが点滅するのも、緊急車両が赤い回転灯を点けるのも、特別に注意を引くためだろう。自転車の視認性を高めるというのも、やはり注意を引くからだ。でも、注意を引きすぎるのも問題だと思う。赤の点滅は特に嫌。
どうしても点滅させたいなら、もう少しゆっくりやってほしい。飛行機の衝突防止灯くらいに（これだと遅すぎる？）。少なくとも、今のは点滅が速すぎる。
その程度の理由でわざわざ法律で禁止する必要なし不法行為にすら当たらない
点滅式ライトは不灯火扱いで違反じゃなかったっけ
尾灯なら問題ないですよね。
点滅で存在感をアピールしたいなら、常時点灯のヘッドライトと併用しないと話にならない。電池の消耗を気にしているのだろうが、対向にいる側からすると距離感がつかみにくい（要するに危ない）。どうしても常時点灯が嫌なら、肉眼で識別困難なくらい、そうだな1秒間に100回以上点滅させろよ。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
点滅するランプ (スコア:1)
道路交通法を改正するなら、最近の自転車に多い点滅式のヘッドライト・テールライトを禁止してほしかった。
調べてみると、自動車からの視認性を高めるから点滅するほうがよい、という意見が多い。しかし、歩行者から見ると視認性が高すぎるのだよ。ちかちかうるさいのが、いつまでたっても視界から出て行かない。たらたら走っているのも多いから、なおさら。自動車なら、すぐに通り過ぎるから問題ないのかもしれないが。
自動車のウィンカーが点滅するのも、緊急車両が赤い回転灯を点けるのも、特別に注意を引くためだろう。自転車の視認性を高めるというのも、やはり注意を引くからだ。でも、注意を引きすぎるのも問題だと思う。赤の点滅は特に嫌。
どうしても点滅させたいなら、もう少しゆっくりやってほしい。飛行機の衝突防止灯くらいに（これだと遅すぎる？）。少なくとも、今のは点滅が速すぎる。
Re:点滅するランプ (スコア:0)
その程度の理由でわざわざ法律で禁止する必要なし
不法行為にすら当たらない
Re: (スコア:0)
点滅式ライトは不灯火扱いで違反じゃなかったっけ
Re:点滅するランプ (スコア:1)
尾灯なら問題ないですよね。
点滅するヘッドライトは取り締まってほしい (スコア:0)
点滅で存在感をアピールしたいなら、常時点灯のヘッドライトと併用しないと話にならない。電池の消耗を気にしているのだろうが、対向にいる側からすると距離感がつかみにくい（要するに危ない）。
どうしても常時点灯が嫌なら、肉眼で識別困難なくらい、そうだな1秒間に100回以上点滅させろよ。