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自分からぶつけたくないならちょっと高性能な衝突防止システムを載せるだけで実現できますよね。 ちょっと衝突しそうになったら急ブレーキをかけて後続車に責任をおっかぶせられるんですから。 自分からぶつけてないから自動運転には問題ないとかどうかしてるんじゃないですか。
交差点で停車中に追突されたという状況なのに、追突された自動運転に問題があるとか、あなたのほうこそどうかしているんじゃないですか。
例えば赤になった直後の交差点で急ブレーキをかけて後続車にぶつけさせれば車が新品にできるなんて正しいと思いますか。
故意に事故を起こす犯罪行為と、不注意による事故を混同しないように。Googleカーの14件の事故はいずれも不注意による事故であり、今回の事件も不注意によるもので、俺も当然不注意による事故について意見を述べている。勝手に状況を故意のものにすり替えないでいただきたい。
後続車が車間距離を取ってなかったから自分には一切の責任がないとか通じると思いますか。
それだけではないが。後続車が車間距離を取っておらず、赤信号を無視しているのに加え
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
ぶつけられたから問題ない? (スコア:1)
自分からぶつけたくないならちょっと高性能な衝突防止システムを載せるだけで実現できますよね。
ちょっと衝突しそうになったら急ブレーキをかけて後続車に責任をおっかぶせられるんですから。
自分からぶつけてないから自動運転には問題ないとかどうかしてるんじゃないですか。
Re:ぶつけられたから問題ない? (スコア:0)
交差点で停車中に追突されたという状況なのに、追突された自動運転に問題があるとか、
あなたのほうこそどうかしているんじゃないですか。
Re: (スコア:0)
故意に事故を起こす犯罪行為と、不注意による事故を混同しないように。
Googleカーの14件の事故はいずれも不注意による事故であり、今回の事件も不注意によるもので、
俺も当然不注意による事故について意見を述べている。勝手に状況を故意のものにすり替えないでいただきたい。
それだけではないが。後続車が車間距離を取っておらず、赤信号を無視しているのに加え