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自動車マニアにはもう好調で調子に乗ったマツダが傾く構図が脳裏に浮かんでいるというのにハシゴを外されてしまった恐怖
#傾くことを期待しているわけではないけど、マツダ好きな人こそ20年前の再来に思えちゃうよね
このところの強気の価格設定やWeb予約しないと商談すらできず、製作チームのメッセージカードがついてくるロドスタとかもうヤバい香りがプンプンしてるしね
現行のアテンザなんかは遠目だと輸入車に見えるくらい日本離れしててイイんだけどクリーンディーゼルで400万です、ってなると大半の日本人はクラウン買うよと
調子にのって「ブランド力がある」と思い込みやすいのは広島的な文化なのかも小粒でたいしてウマくもないカキ、いい選手はいても平均すると層が薄いカープ…
クラウン買うよという客は相手にしてませんよ今のマツダは
まあ相手にもされてませんしね。いいか悪いかは別にして。 モーターショーのRX7の展示も、かなりのアンフィニ臭がしてた気がする。大丈夫かな。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
こわいこわい (スコア:1)
自動車マニアにはもう好調で調子に乗ったマツダが傾く構図が脳裏に浮かんでいるというのに
ハシゴを外されてしまった恐怖
#傾くことを期待しているわけではないけど、マツダ好きな人こそ20年前の再来に思えちゃうよね
Re: (スコア:1, すばらしい洞察)
このところの強気の価格設定や
Web予約しないと商談すらできず、製作チームのメッセージカードがついてくるロドスタとか
もうヤバい香りがプンプンしてるしね
現行のアテンザなんかは遠目だと輸入車に見えるくらい日本離れしててイイんだけど
クリーンディーゼルで400万です、ってなると大半の日本人はクラウン買うよと
調子にのって「ブランド力がある」と思い込みやすいのは広島的な文化なのかも
小粒でたいしてウマくもないカキ、いい選手はいても平均すると層が薄いカープ…
Re: (スコア:0)
クラウン買うよという客は相手にしてませんよ今のマツダは
Re:こわいこわい (スコア:0)
まあ相手にもされてませんしね。いいか悪いかは別にして。
モーターショーのRX7の展示も、かなりのアンフィニ臭がしてた気がする。大丈夫かな。