「 トヨタが方針転換、ドライバーによる操作が不要の「完全自動運転車」開発へ」記事へのコメント

明日から本気出す

[Anonymous Coward]

＞完全自動運転を目指すという方針
これから目指すつもり。
そんで、それを可能にするだけの技術力はあるの？
ハードはともかくソフトウエア技術者はいるの？

なんか「明日から本気出す」って言われてる気分だわ。

そういえばこれもどうなるんだろう。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1603/17/news121.html [itmedia.co.jp]

ライバルは世界ランキング2位の名誉九段。

Re:

[Anonymous Coward]

金がある企業なんでソフト、ハード技術者ともにむちゃくちゃ集めてます。
NDAなんで言えないことばかりなんですが、現状で結構びっくりするようなこともできてます。

人間が運転する車にセンサー付けて学習させよう

[sumiyaki (39613)]

もしかしたら、PFNの中の人ですか？
シリーズ人工知能　第２回　日本企業の"逆襲"が始まった 　-　放送内容　-　サキどり↗　-　NHK総合 [nhk.or.jp]
を見ました。この中で、PFNとトヨタが模型の自動車を、学習だけで、お互いにぶつからずに自動運転していくようになるデモを放映していました。

確かにすごいです。しかし、学習しながら公道を走るのでは大事故起こす確率が無視できるほど低くならないのではないか、と、私は観ていて思いました。Googleの自動運

Re:人間が運転する車にセンサー付けて学習させよう

[Anonymous Coward]

>確かにすごいです。しかし、学習しながら公道を走るのでは大事故起こす確率が無視できるほど低くならないのではないか、と、私は観ていて思いました。
基本的な情報蓄積はコピーできるし、経験はデータが溜まればシミュレータ上で行っても言い訳で。
そういう中で、さらに漏れたパターンでのインシデントやアクシデントから、更に回避パターンを生み出せば良いだけだろ。
基本的には、ヤバイ時に対処法を引っ張り出す引き出しの数と速度を、人間以上に出来ればそれは「人間より安全」と言えるって事。
物理法則を捻じ曲げてまでの安全なんてのはどうやっても得られないよ。