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現行のフルサイズ新幹線を、JR北海道が心底望んでいたの？それとも周りの誰かの希望？私だったら地味に在来狭軌線の高速化を望むけど。在来狭軌線の高速化には他人の財布が充てに出来ない問題はあるが、だからと言ってJR北海道にフルサイズ新幹線を維持できるの？それとも在来線はほぼ全廃して、（半自動運転）バスとトラックの道内道路交通企業化の未来を睨んでいるのかな？
今の若者は角栄さんの日本列島改造論なんて知らんのだろうな暇があるなら読むと面白いよついでに興味持ったら都知事を務めた石原慎太郎が田中角栄の生涯を1人称で書いた小説この前出したから読んでみると良いぞ
＞今の若者は角栄さんの日本列島改造論なんて知らんのだろうな＞暇があるなら読むと面白いよ
ちょうど昨日TVでやってましたね＞ついでに興味持ったら都知事を務めた石原慎太郎が田中角栄の生涯を1人称で書いた小説＞この前出したから読んでみると良いぞ「天才」だっけひょっとするとプロモーション番組datta?
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
是非知りたい、JR北海道の本音 (スコア:0)
現行のフルサイズ新幹線を、JR北海道が心底望んでいたの？
それとも周りの誰かの希望？
私だったら地味に在来狭軌線の高速化を望むけど。
在来狭軌線の高速化には他人の財布が充てに出来ない問題はあるが、だからと言ってJR北海道にフルサイズ新幹線を維持できるの？
それとも在来線はほぼ全廃して、（半自動運転）バスとトラックの道内道路交通企業化の未来を睨んでいるのかな？
Re: (スコア:0)
今の若者は角栄さんの日本列島改造論なんて知らんのだろうな
暇があるなら読むと面白いよ
ついでに興味持ったら都知事を務めた石原慎太郎が田中角栄の生涯を1人称で書いた小説この前出したから読んでみると良いぞ
Re:是非知りたい、JR北海道の本音 (スコア:0)
＞今の若者は角栄さんの日本列島改造論なんて知らんのだろうな
＞暇があるなら読むと面白いよ
ちょうど昨日TVでやってましたね
＞ついでに興味持ったら都知事を務めた石原慎太郎が田中角栄の生涯を1人称で書いた小説＞この前出したから読んでみると良いぞ
「天才」だっけ
ひょっとするとプロモーション番組datta?