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＞狭くなり続ける旅客機のシートピッチやシートサイズに米上院議員が異議を唱え
勿論気持ちとしてはわかるけど、「法案として」決めてしまおうとまで言うその具体的な動機は、いったい何だったんだろうか。航空各社も勿論商売でやっている訳で、例えば異常に小さなシート（身長140cm台以下、体重30kg台以下の乗客"だけ"を想定したような）をぎっしり詰め込んだりはしない訳で、それなりに忖度があってバランスを取って用意していると思うが…。具体的にはどの辺にイラついたんだろうか。
その部分が論理的合理的であれば、反対数も少なかったんじゃないかな。・・・いや、そんな事無いか。色々と。
> 「法案として」決めてしまおう
議員とはそういうものだと思いますよ。支持者から強く求められて、他の議員の賛成を得られそうだったら、法律を作るのが議員のお仕事なわけですから。そして法案が通れば、支持者も満足して！次の選挙の後も議員でいられるという寸法です。
# 西部のナントカ湖を big lakes に含める法律とか、州法まで入れると変な法律がいっぱい通るんですよ。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
具体的にはどういった異議を唱えたんだろうか (スコア:0)
＞狭くなり続ける旅客機のシートピッチやシートサイズに米上院議員が異議を唱え
勿論気持ちとしてはわかるけど、「法案として」決めてしまおうとまで言うその具体的な動機は、いったい何だったんだろうか。
航空各社も勿論商売でやっている訳で、例えば異常に小さなシート（身長140cm台以下、体重30kg台以下の乗客"だけ"を想定したような）を
ぎっしり詰め込んだりはしない訳で、それなりに忖度があってバランスを取って用意していると思うが…。
具体的にはどの辺にイラついたんだろうか。
その部分が論理的合理的であれば、反対数も少なかったんじゃないかな。・・・いや、そんな事無いか。色々と。
Re:具体的にはどういった異議を唱えたんだろうか (スコア:0)
> 「法案として」決めてしまおう
議員とはそういうものだと思いますよ。
支持者から強く求められて、他の議員の賛成を得られそうだったら、法律を作るのが議員のお仕事なわけですから。
そして法案が通れば、支持者も満足して！次の選挙の後も議員でいられるという寸法です。
# 西部のナントカ湖を big lakes に含める法律とか、州法まで入れると変な法律がいっぱい通るんですよ。