「マツダ・ロードスター、累計生産台数が100万台に」記事へのコメント

日本ではオープンで乗れる期間がほとんどない

[Anonymous Coward]

初夏の今と冬くらいしかオープンにできないんだよね。
＃冬はそれなりに根性が必要

だから、メーカーが今話題を盛り上げよう、ってのはわかるけど、
レンタカーとかで借りて乗るものでしょう。

Re:

[Anonymous Coward]

正直、屋根が開かなくてもロードスターは楽しい（開けたらもっと楽しい）。
そんなことを言っても、周りには全く理解してもらえなかったりする。

でも、オーナーの満足度が極めて高いクルマでもあるんだな

Re:日本ではオープンで乗れる期間がほとんどない

[Anonymous Coward]

車をコントロールする楽しさはロードスターは高いですか？

乗ったことは無いので憧れます。
サーキットで疲れるまで走りたいです。

Re:

[Anonymous Coward]

そんな貴方にはホンダビートをおすすめします！

街中のスピードでも楽しいですよ！

Re:

[Anonymous Coward]

NB乗りです。
パワーが決定的にないので、ノーマルエンジンではサーキットが楽しいのかわかりません。
さらに、高速道路の安定性もあまり高くない(セダンどころかワンボックスにも全然勝てない)です。

しかし、普通の街乗りでも活かされる軽さとコントロール性能があります。
ちょっとした回避とかストップ＆ゴーとか、乗ってみるとこの辺が優秀だなと。
総じて乗っていて「言うこと聞いてくれる」感が楽しい車ですね。