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ニッサンのスカイラインGTRはGPSで位置情報を送信しててサーキットなどの認定された位置ではリミッターがカットされて全力を発揮できる仕組みじゃなかったっけ。（ユーザーが購入したものをメーカーがコントロールできる仕組みってのはなんとなく自由がなくなる感じがしてイヤだけど）https://response.jp/article/2007/10/26/100957.html [response.jp]
ソレの拡張版みたいなもんだよね。
サーキット内で起動するとレベルアップ音でも鳴るのだろうか。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
建機や農機の世界ではすでにあるんじゃない? (スコア:1)
メインは稼働率管理やプリメンテだけど､GPSと通信機能が付いてて､盗難だったり､リース支払いの遅延だったりで､遠隔で動かなく出来るみたい｡
あと､ジョンディアなんかも有名だよね｡純正部品使って修理しないと動かなくなるとか｡ それが個人向けにもおりてきたのかな?
GT-Rではもうやってる (スコア:2)
ニッサンのスカイラインGTRはGPSで位置情報を送信しててサーキットなどの認定された位置ではリミッターがカットされて全力を発揮できる仕組みじゃなかったっけ。（ユーザーが購入したものをメーカーがコントロールできる仕組みってのはなんとなく自由がなくなる感じがしてイヤだけど）
https://response.jp/article/2007/10/26/100957.html [response.jp]
ソレの拡張版みたいなもんだよね。
テレレレッテッテッテー (スコア:0)
サーキット内で起動するとレベルアップ音でも鳴るのだろうか。