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コンテナで自動に全国に張り巡らされた地下トンネルを伝わって時速200kmで荷物を日本中の営業所に届けるみたいなトラックの仕事は減るけど、再配送問題は解決しないなぁ。
逆に道路は宅配専用にしてしまえばいいのに。移動は徒歩と電車でいいじゃん。
都会で自家用車とか無能の極みだもんな。
そんな都会のど真ん中でも車を持ってると100m先のスーパーに車で行くんだぜ。もはやその感覚が理解できません。
田舎だと日常的に車なので100m先のコンビニに車で行くのも日常。
暴走トラックの凶器さを知る身としては宅配こそ地下に行って欲しいな。
うちの近くの幹線道路ではしょっちゅうバイクor自転車乗りがトラックに殺されてますからね。
こないだは生で死体を見ちゃったよ。トラックが軽く乗り上げただけなのにバイクが半分に折りたたまれてた。
それはバイクや自転車乗りが悪い。幹線道路を走るなんて自殺志願は迷惑でしかない。
まあそれでも事故った時の全責任はクルマが負うよね
過失あれば逮捕収監されるし
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
ヤマトと佐川も日本の地下に専用の配送トンネル掘るといい (スコア:0)
コンテナで自動に全国に張り巡らされた地下トンネルを伝わって時速200kmで荷物を日本中の営業所に届けるみたいな
トラックの仕事は減るけど、再配送問題は解決しないなぁ。
Re:ヤマトと佐川も日本の地下に専用の配送トンネル掘るといい (スコア:0)
逆に道路は宅配専用にしてしまえばいいのに。
移動は徒歩と電車でいいじゃん。
Re: (スコア:0)
都会で自家用車とか無能の極みだもんな。
Re: (スコア:0)
そんな都会のど真ん中でも車を持ってると
100m先のスーパーに車で行くんだぜ。
もはやその感覚が理解できません。
田舎だと日常的に車なので
100m先のコンビニに車で行くのも日常。
Re: (スコア:0)
暴走トラックの凶器さを知る身としては
宅配こそ地下に行って欲しいな。
うちの近くの幹線道路では
しょっちゅうバイクor自転車乗りがトラックに殺されてますからね。
こないだは生で死体を見ちゃったよ。
トラックが軽く乗り上げただけなのにバイクが半分に折りたたまれてた。
Re: (スコア:0)
それはバイクや自転車乗りが悪い。
幹線道路を走るなんて自殺志願は迷惑でしかない。
Re: (スコア:0)
まあそれでも事故った時の全責任はクルマが負うよね
過失あれば逮捕収監されるし