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はずかしながら、同僚が数ヵ月前にガソリンエンジンのレンタカートラックに乗って行ってセルフガソリンスタンドで、軽油を入れてエンジンが止まってしまったことがあった。
個人的には、確認担当がいるはずなのに「油種は見ていないのか?」と不思議に思っていました。
それどころか、ガソリンスタンドの店員には敷地内で動かなくなったトラックを「さっさとどかせ」と、ひどい扱いをされたらしい。
ガソリンスタンドを確認して担当地域の消防署に通報したほうがいい?
セルフだもの当たり前。自分はバイクは量的に気が引けてセルフを使うが４輪だとリッター2円程度の差でゴミ処理と窓ふきしてくれるから非セルフを使う。満タンにしても缶コーヒー程度の差にしかならん。その程度のリスクも負えないなら、同様にセルフ使わなければいいんじゃないか？
>「さっさとどかせ」と、ひどい扱いをされたらしい。よっぽど対処もせずに放置したんだろうな。ガソリンスタンドなんぞ各種ローダーサービスと付き合いが有るから、大抵頼めばさっさとどかしてくれるのに。レンタカー屋でもその辺りはお手の物だからさっさと電話すればいいんだよ。
でも、燃料ポンプの方までガソリン使い切って入って来たなんて、良くまあそこまでたどり着けたな。そんなにギリギリまで入れないから慌ててポカすんだよ。余裕をもって補給しような。
まぁ、油種間違いの現場を見たことがある人はほとんどいないだろうし自分で体験した人もほとんどいないだろうから、しょうがないけど憶測で、他人の発言を否定してもしょうがないでしょ?
嘘じゃないし、ガソリン使い切っていなくても軽油のほうが下に沈むから、ガソリン車に軽油入れたらわりとすぐ止まるよ。寸法的に知らんけど、たぶん50mLと消費しないうちにインジェクターに軽油が流れこむんじゃないかな。
もしかして、軽油はガソリンより軽いと思っている人、スラドにもいるの?それとも、燃料タンクの構造をイメージできない?
実は、ガソリンスタンド店員が間違えて止まった経験もあるんだ
>まぁ空ぶかしすると、数十mL消費しているんじゃないかな?よくわからんけど流石にリッター10kmも走れば、そんなに使う事は無いだろうなァ。だからインジェクターなりキャブレター内のチャンバーとそれに繋がる流路が有れば意外と行けたりする。挙句、トラックみたいなロングストロークで低回転のエンジンとかだとプライマリー燃料としてガソリン使えば軽油でもある程度動いたりもするのが面白い所。学校で実例見せられて目が点になった。
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一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
油種確認 (スコア:0)
はずかしながら、同僚が数ヵ月前に
ガソリンエンジンのレンタカートラックに乗って行って
セルフガソリンスタンドで、軽油を入れて
エンジンが止まってしまったことがあった。
個人的には、確認担当がいるはずなのに
「油種は見ていないのか?」と不思議に思っていました。
それどころか、ガソリンスタンドの店員には
敷地内で動かなくなったトラックを
「さっさとどかせ」と、ひどい扱いをされたらしい。
ガソリンスタンドを確認して
担当地域の消防署に通報したほうがいい?
Re: (スコア:0)
セルフだもの当たり前。
自分はバイクは量的に気が引けてセルフを使うが４輪だとリッター2円程度の差でゴミ処理と窓ふきしてくれるから非セルフを使う。
満タンにしても缶コーヒー程度の差にしかならん。
その程度のリスクも負えないなら、同様にセルフ使わなければいいんじゃないか？
>「さっさとどかせ」と、ひどい扱いをされたらしい。
よっぽど対処もせずに放置したんだろうな。
ガソリンスタンドなんぞ各種ローダーサービスと付き合いが有るから、大抵頼めばさっさとどかしてくれるのに。
レンタカー屋でもその辺りはお手の物だからさっさと電話すればいいんだよ。
でも、燃料ポンプの方までガソリン使い切って入って来たなんて、良くまあそこまでたどり着けたな。
そんなにギリギリまで入れないから慌ててポカすんだよ。
余裕をもって補給しような。
Re: (スコア:0)
まぁ、油種間違いの現場を見たことがある人はほとんどいないだろうし
自分で体験した人もほとんどいないだろうから、しょうがないけど
憶測で、他人の発言を否定してもしょうがないでしょ?
嘘じゃないし、ガソリン使い切っていなくても
軽油のほうが下に沈むから、ガソリン車に軽油入れたら
わりとすぐ止まるよ。
寸法的に知らんけど、たぶん50mLと消費しないうちに
インジェクターに軽油が流れこむんじゃないかな。
もしかして、軽油はガソリンより軽いと思っている人、スラドにもいるの?
それとも、燃料タンクの構造をイメージできない?
実は、ガソリンスタンド店員が間違えて止まった経験もあるんだ
Re:油種確認 (スコア:0)
>まぁ空ぶかしすると、数十mL消費しているんじゃないかな?よくわからんけど
流石にリッター10kmも走れば、そんなに使う事は無いだろうなァ。
だからインジェクターなりキャブレター内のチャンバーとそれに繋がる流路が有れば意外と行けたりする。
挙句、トラックみたいなロングストロークで低回転のエンジンとかだとプライマリー燃料としてガソリン使えば軽油でもある程度動いたりもするのが面白い所。
学校で実例見せられて目が点になった。