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はこBOONは「ヤフオク－ファミマ－ヤマト運輸」の提携サービスだと認識してるけど、その後、ヤフオクとヤマト運輸が直接提携した「ヤフネコ！パック」というサービスを、他のコンビニを巻き込んで展開してるから、「はこBOON」の存在価値が低くなったんじゃないですかね。
はこBOONは、航空禁止品を送られたりするので、すべて陸送扱いになったそうな。http://yamato.tank.jp/6/11.html [yamato.tank.jp]
利用者のモラルが低いと、他のオークション配送契約もそうなっちゃうかも。
モラルを望むのでしたら、まず我田引水な書き込みについて振り返ってはどうでしょうか。
リンク先には「なお、沖縄・北海道の航空便を利用しなくなった理由としては容積が大きい荷物が多いため利用できるＦＣ（フライトコンテナ）数に限界がきており搭載枠が確保しづらいとか国土交通省からの指導による航空貨物の安全確認のために、荷物に記載された内容品欄とＸ線検査の照合の手間、及び明確に中身を記載しない発送人への事前電話対応が多くて的経費がかかり重荷になっている。などが考えられますね。」と書かれています。
リンク先は公式な発表ではなく個人的なウエブサイトで、またリンク先の方も考えられる理由の一例としてだされているだけですね。
「だから個人発の荷物は、割高で請け負わないとやってられないよ」ってことのような。C2Cが高いのはしょうがない。
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ヤフネコ！があるから… (スコア:1)
はこBOONは「ヤフオク－ファミマ－ヤマト運輸」の提携サービスだと認識してるけど、
その後、ヤフオクとヤマト運輸が直接提携した「ヤフネコ！パック」というサービスを、
他のコンビニを巻き込んで展開してるから、「はこBOON」の存在価値が低くなったんじゃないですかね。
Re: (スコア:1)
はこBOONは、航空禁止品を送られたりするので、すべて陸送扱いになったそうな。
http://yamato.tank.jp/6/11.html [yamato.tank.jp]
利用者のモラルが低いと、他のオークション配送契約もそうなっちゃうかも。
Re:ヤフネコ！があるから… (スコア:0)
モラルを望むのでしたら、まず我田引水な書き込みについて振り返ってはどうでしょうか。
リンク先には「なお、沖縄・北海道の航空便を利用しなくなった理由としては容積が大きい荷物が多いため利用できるＦＣ（フライトコンテナ）数に限界がきており搭載枠が確保しづらいとか国土交通省からの指導による航空貨物の安全確認のために、荷物に記載された内容品欄とＸ線検査の照合の手間、及び明確に中身を記載しない発送人への事前電話対応が多くて的経費がかかり重荷になっている。などが考えられますね。」と書かれています。
リンク先は公式な発表ではなく個人的なウエブサイトで、またリンク先の方も考えられる理由の一例としてだされているだけですね。
Re: (スコア:0)
「だから個人発の荷物は、割高で請け負わないとやってられないよ」ってことのような。
C2Cが高いのはしょうがない。