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例えばアイリス某の空気清浄機とかねシリーズがあって、○○畳用は「強」運転でもしない限り、常時ひと桁Wで動作しエコだが○○畳用は最低35Wからで「ターボ」運転なんぞしようもんなら100Wオーバーとかねそれも対応面積が大きい方がエコで、小さい方が消費電力が大きいという、通常の逆パターンで攻めてくる「同じシリーズだから皆エコ製品なんだろう」という思い込みのスキをついて売ってくるから要注意てかアイリス某の製品は、全般的にそういう系の狡い商売ばっかやってる
そりゃアイリス某に限らずどこもそうだよ。
対応面積が大きいモデルの方が、効率の良い状態で運転できる。でも、小さいモデルは効率の良いところじゃなく出力上限で運転するから消費電力が大きい。
高速道路の登坂車線を軽自動車がエンジンフル回転で登ってるのと普通乗用車がアクセルちょい踏みぐらいで登ってるのとどっちがガソリン消費が少ないかって話で、まあ、ごめん。わかりにくかった?
どっちもドライブギアだから非効率って話だろ?
アイアンギア [amazon.co.jp]なら効率が良かったとでも?
# そうじゃない
メタルギアなら効率いいかも?
#最終的には人力の勝利だ!
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
あるある (スコア:0, 興味深い)
例えばアイリス某の空気清浄機とかね
シリーズがあって、○○畳用は「強」運転でもしない限り、常時ひと桁Wで動作しエコだが
○○畳用は最低35Wからで「ターボ」運転なんぞしようもんなら100Wオーバーとかね
それも対応面積が大きい方がエコで、小さい方が消費電力が大きいという、通常の逆パターンで攻めてくる
「同じシリーズだから皆エコ製品なんだろう」という思い込みのスキをついて売ってくるから要注意
てかアイリス某の製品は、全般的にそういう系の狡い商売ばっかやってる
Re: (スコア:2)
そりゃアイリス某に限らずどこもそうだよ。
対応面積が大きいモデルの方が、効率の良い状態で運転できる。でも、
小さいモデルは効率の良いところじゃなく出力上限で運転するから消費電力が大きい。
高速道路の登坂車線を軽自動車がエンジンフル回転で登ってるのと
普通乗用車がアクセルちょい踏みぐらいで登ってるのと
どっちがガソリン消費が少ないかって話で、まあ、ごめん。わかりにくかった?
Re: (スコア:0)
どっちもドライブギアだから非効率って話だろ?
Re: (スコア:1)
アイアンギア [amazon.co.jp]なら効率が良かったとでも?
# そうじゃない
Re:あるある (スコア:0)
メタルギアなら効率いいかも?
#最終的には人力の勝利だ!