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上の例ですが、信号のない横断歩道で歩行者が居るのに停車しないで進もうとすると、カメラに撮影されて、道路上の電光掲示板にナンバーと共に違反が告知されます。
これが始まったのは去年ぐらいからで、車が急ブレーキをかけてでも全力で横断歩道の手前で止まるようになったので驚きました。その急な停車のせいで後の車が追突した現場も目撃したことがあります。
私は「あー、あと ５台くらいで車列が切れるから、そこで渡ろうかなー。」と思ってたら、ちゃんと止まってくれるんでかえって申し訳なくて早足で渡ったります。（止まっている車の陰から車が出てきそうで怖い）
なんであれ犯罪者がキチンと罰せられる社会は素晴らしい。
でも、そこまでするなら、押しボタン式の信号をつければ良いんじゃと思いませんか？# 横断歩道に信号をつける余裕はないけど、カメラと電光掲示板をつける余裕があるの？
それすると今度はボタン押して信号が変わる前に渡る歩行者が出て歩行者の方も撮影する必要が出てくるんじゃないですかね。「歩行者が居たら自動で車道は赤扱い」ってルールが徹底可能なら、歩行者数が一定以下の道路は無信号でも良いのではないかと。普通はそんなルール徹底出来ない可能性が高いのだけど、ルール化できちゃったのならそれはそれで。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
車も監視されてます (スコア:3, 参考になる)
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上の例ですが、信号のない横断歩道で歩行者が居るのに停車しないで進もうとすると、カメラに撮影されて、道路上の電光掲示板にナンバーと共に違反が告知されます。
これが始まったのは去年ぐらいからで、車が急ブレーキをかけてでも全力で横断歩道の手前で止まるようになったので驚きました。
その急な停車のせいで後の車が追突した現場も目撃したことがあります。
私は「あー、あと ５台くらいで車列が切れるから、そこで渡ろうかなー。」と思ってたら、ちゃんと止まってくれるんでかえって申し訳なくて早足で渡ったります。
（止まっている車の陰から車が出てきそうで怖い）
Re: (スコア:1)
なんであれ犯罪者がキチンと罰せられる社会は素晴らしい。
Re: (スコア:0)
でも、そこまでするなら、押しボタン式の信号をつければ良いんじゃと思いませんか？
# 横断歩道に信号をつける余裕はないけど、カメラと電光掲示板をつける余裕があるの？
Re:車も監視されてます (スコア:0)
それすると今度はボタン押して信号が変わる前に渡る歩行者が出て歩行者の方も撮影する必要が出てくるんじゃないですかね。
「歩行者が居たら自動で車道は赤扱い」ってルールが徹底可能なら、歩行者数が一定以下の道路は無信号でも良いのではないかと。
普通はそんなルール徹底出来ない可能性が高いのだけど、ルール化できちゃったのならそれはそれで。