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>ほとんどのドライバーは新型車に搭載された高度な安全技術の限界を理解していないという
安全装置はヒューマンエラーによる事故を防ぐものだから、ドライバーが理解しないと問題が起こるようなものはそもそも搭載してはいけないのではないか?
ちなみに理解不要なものといえば、エアーバッグ、アンチロックブレーキといったところか。これらは搭載の事実すら知らなくてもOKといえばOK。
いずれにしても、「どんな立派な装置もセンサーが故障すれば凶器なる」という事を念頭に置いて開発していただきたい。
安全装置は、搭載してもいいけど、売るために安全装置の有用性を過剰に強調して宣伝しているのが問題かと。売る際には安全装置の限界をしっかり説明した上で、運転するにあたっては安全装置なしの車と同レベルの注意を払ってくださいと念を押す必要がある。(販売店では当然やっていると思ってたけど。最近の車を買ったことがないからよくわからん)
過剰に強調して宣伝しているのが問題かと
押すなよ~、いいか絶対に押すなよ~ってヤツ?# そりゃ問題になるわけだ
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
そもそも間違ってないか? (スコア:1)
>ほとんどのドライバーは新型車に搭載された高度な安全技術の限界を理解していないという
安全装置はヒューマンエラーによる事故を防ぐものだから、ドライバーが理解しないと問題が起こるようなものは
そもそも搭載してはいけないのではないか?
ちなみに理解不要なものといえば、エアーバッグ、アンチロックブレーキといったところか。
これらは搭載の事実すら知らなくてもOKといえばOK。
いずれにしても、「どんな立派な装置もセンサーが故障すれば凶器なる」という事を念頭に置いて開発していただきたい。
Re: (スコア:1)
安全装置は、搭載してもいいけど、売るために安全装置の有用性を過剰に強調して宣伝しているのが問題かと。
売る際には安全装置の限界をしっかり説明した上で、運転するにあたっては安全装置なしの車と同レベルの注意を払ってくださいと念を押す必要がある。
(販売店では当然やっていると思ってたけど。最近の車を買ったことがないからよくわからん)
Re:そもそも間違ってないか? (スコア:0)
過剰に強調して宣伝しているのが問題かと
押すなよ~、いいか絶対に押すなよ~
ってヤツ?
# そりゃ問題になるわけだ