「JR東日本がハイブリッド車両を初公開」記事へのコメント

自動車にも応用可能？

[Anonymous Coward]

ディーゼルエンジンは回転数を一定にすればエミッションも減り効率も理想化できると聞いたのだが、
であるならば低負荷時に充電して高負荷時はモータでサポートするハイブリッドにはガソリン以上に向いているのでは？
なんで自動車ではガソリンハイブリッドが先行しているんだろう？

Re:自動車にも応用可能？

[Anonymous Coward]

ハイブリットというだけであれば、日野のHIMRが１９９１年に発売開始されているため、ディーゼル＋電気の方がずっと早いです。（プリウスの発売は１９９７年）