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そりゃ日本車二流品扱いされるわ。
あっ... これ貼っときますね 日本車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある日本車軽い：剛性不足 外車軽い：剛性十分日本車高い：ボッタ栗 外車高い：妥当日本車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス日本車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：刺激的日本車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：必要十分日本車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい日本車地味デザイン：華が無い 外車地味デザイン：シンプルイズベスト日本車低燃費
俺が現代・起亜車の欧米での販売促進担当なら、大々的に日本の法定速度の低さを訴えるけどなぁ。
韓国でも最高速度はほぼ80km/hですよ。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
法定制限速度が100km/h以上の国々に、同実質最高80km/hの国の車を売り込む (スコア:-1)
そりゃ日本車二流品扱いされるわ。
Re: (スコア:1)
あっ... これ貼っときますね
日本車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
日本車軽い：剛性不足 外車軽い：剛性十分
日本車高い：ボッタ栗 外車高い：妥当
日本車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
日本車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：刺激的
日本車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：必要十分
日本車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい
日本車地味デザイン：華が無い 外車地味デザイン：シンプルイズベスト
日本車低燃費
Re: (スコア:0)
俺が現代・起亜車の欧米での販売促進担当なら、大々的に日本の法定速度の低さを訴えるけどなぁ。
Re:法定制限速度が100km/h以上の国々に、同実質最高80km/hの国の車を売り込む (スコア:0)
韓国でも最高速度はほぼ80km/hですよ。