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MT免許を持っておくべきだね。バイクの輸送は軽トラレンタカーが便利すぎ。
半クラ多用しても、レンタカーだと「将来滑る」ってことを気にしなくていいし。
ところで、今の軽トラって高速走行中エアコン切らなくても大丈夫？昔借りた奴は、踏み込んだら勝手に切れる奴で、窓全開で高速は結構辛かった。
君は育ちが悪いのかな？人から借りたものは大事に使う心がないの？”将来滑る”と認識していながら乱暴に使うのは良くないよレンタル屋さんもそれで車の寿命が縮みレンタル代金の上乗せで高くなることもあるし他の借りた人が故障で迷惑を被るかもしれない
バカッターやバカ動画、そしてこの方のような馬鹿ドヤ顔などなど迷惑行為がここ数年目立ちますな
いやいや、レンタカーだとメンテナンスをちゃんとしているから、滑る前にクラッチは交換されるし、ヘタレるのを気にする心配も無いでしょ。レンタカー屋だってそのためにお金取ってやってるわけだし。
ホテルの備品なんでも持ち帰っちゃうタイプの人ですかね？
横からすまんが、コメ主の考え方で問題ないと思う。
そもそもメンテ込みの料金だ。
いや「物を大切にしよう」って話だろ。
やはり育ちが悪いとしか。
金払ってんだから給食に「いただきます」を言わせるなってタイプじゃね？金払ってんだからよお
トラックは自宅の庭に飾るためのものじゃなく、実用品でしょう。フォークリフトや軍用車両と一緒で、使ってナンボ。
レンタカー屋は整備代のためにお金を取ってるんじゃないよね。レストランが客にどんどん割られる食器を買うために食事でお金を取ってるわけじゃないのと同じ。
客が自由に皿を割っていいレストランというものは実際に存在するが、もちろん皿は安いのを使ってるし、料理代にも皿代が上乗せされてる。
レンタカーでは借りた客が車を壊したら料金以外に請求するよ。クラッチやブレーキを焼くような乱暴な運転だと、発覚したら故障に至らなければ追加請求はされないが、返却時に問題が生じたときにはバッチリ修理代とられるので馬鹿な考えはやめといたほうがいいと思うよ。
現状はどの客がやらかしたのかわからないからレンタカー屋が泣き寝入りしてるだけだ。
今時MTをレンタルしてクラッチづかいがどうこうとかで泣き寝入りとか言うんじゃ業者としてどうかなAT貸せよw
「将来滑る」＝乱暴な運転って解釈する人のほうが人間性が劣っている病んでいるといってもいい
たった一行すら理解できない人が、他人を「病んでる」と指摘してるｗ自己紹介？ブーメラン？ｗｗｗ
バイク乗りだが自分で輸送するシーンが思いつかない。。バイクが動くなら自走すればいいし、自走できない故障の際は保険についてるロードサービス呼ぶし、長距離輸送なら業者に頼むし。。
思いつかないなら、 それが幸せ。トランポが必要になるほどにはオートバイ趣味の泥沼にはまり込んでいない証拠だから。
でも趣味で泥沼にはまるとハイエース一択なんだな。自分一人でやるには、軽トラだと他の物を乗せるスペースが少なすぎる。
オークションで買ったバイクの引き取りにレンタカーの軽トラ借りたら3ATだったよ10万キロのマツダ・スクラムでエアコンかけながら京奈和無料区間を80〜100キロで走行したけど平気エンジン音は煩いけど引っ越し用のトヨタ2t車もATだったし誰が乗るかわからないレンタカーはATにしてるのかも
街乗りだとATでも問題ないんだけど、営農とかだとATはあり得ないだけかと。
書き方読み方の食い違いじゃない？
「半クラ多用」という表現に「壊れてもいい」というような悪意を感じるか、人それぞれの運転の癖の範囲と受け取るか。
私は後者だと思ったのだけど。
車に詳しい人ほど前者の視点をお持ちなのでしょうかね。
> 私は後者だと思ったのだけど。
私はそれなりにアンチがいるようてすので。
まあ、軽トラのMTは普通乗用より、トルクない分ギア比が低いんで、半クラ多めってに運転になってしまいます。＃荷物ないとき、セコ発進で半クラとか、ロー発進ですぐ2速までクラッチから足はなさないとか。もう30年くらい荷物車以外MT乗ってないけど。てか、荷物車も最近ATだ。
車なんて乗って動かせばなにやったって損耗する。クラッチだって普通に使っててもどこかで調整が入るし、交換しなくちゃいけないパーツだよ。
半クラは教習所で習うテクニックの一つのはずなんだけど、そんな糾弾されなければいけないことですか？そこに悪意があると捉えるなら、乗らずに飾るしかないね。
半クラ多用でクラッチが減るのは気にしても、ブレーキ多用でブレーキパッドが減るのは気にしないのかな？どっちも消耗品で同じだと思うんだけどね。
昔乗ってた車は低温だとブレーキパッドもローターもあっという間に減る車だったので、街乗りではフットブレーキできるだけ控えてた。もちろん後続車と車間距離がある場合に限りますが、エンジンブレーキだけで十分制動がかかる車だった。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
バイク乗りは (スコア:2)
MT免許を持っておくべきだね。
バイクの輸送は軽トラレンタカーが便利すぎ。
半クラ多用しても、レンタカーだと「将来滑る」ってことを気にしなくていいし。
ところで、今の軽トラって高速走行中エアコン切らなくても大丈夫？
昔借りた奴は、踏み込んだら勝手に切れる奴で、窓全開で高速は結構辛かった。
Re:バイク乗りは (スコア:1)
君は育ちが悪いのかな？
人から借りたものは大事に使う心がないの？
”将来滑る”と認識していながら乱暴に使うのは良くないよ
レンタル屋さんもそれで車の寿命が縮みレンタル代金の上乗せで高くなることもあるし
他の借りた人が故障で迷惑を被るかもしれない
バカッターやバカ動画、そしてこの方のような馬鹿ドヤ顔などなど
迷惑行為がここ数年目立ちますな
Re: (スコア:0)
いやいや、レンタカーだとメンテナンスをちゃんとしているから、滑る前にクラッチは交換されるし、ヘタレるのを気にする心配も無いでしょ。
レンタカー屋だってそのためにお金取ってやってるわけだし。
Re: (スコア:0)
ホテルの備品なんでも持ち帰っちゃうタイプの人ですかね？
Re: (スコア:0)
横からすまんが、コメ主の考え方で問題ないと思う。
そもそもメンテ込みの料金だ。
Re: (スコア:0)
いや「物を大切にしよう」って話だろ。
やはり育ちが悪いとしか。
Re: (スコア:0)
金払ってんだから給食に「いただきます」を言わせるなってタイプじゃね？
金払ってんだからよお
Re: (スコア:0)
トラックは自宅の庭に飾るためのものじゃなく、実用品でしょう。
フォークリフトや軍用車両と一緒で、使ってナンボ。
Re: (スコア:0)
レンタカー屋は整備代のためにお金を取ってるんじゃないよね。
レストランが客にどんどん割られる食器を買うために食事でお金を取ってるわけじゃないのと同じ。
客が自由に皿を割っていいレストランというものは実際に存在するが、もちろん皿は安いのを使ってるし、料理代にも皿代が上乗せされてる。
レンタカーでは借りた客が車を壊したら料金以外に請求するよ。
クラッチやブレーキを焼くような乱暴な運転だと、発覚したら故障に至らなければ追加請求はされないが、返却時に問題が生じたときにはバッチリ修理代とられるので馬鹿な考えはやめといたほうがいいと思うよ。
現状はどの客がやらかしたのかわからないからレンタカー屋が泣き寝入りしてるだけだ。
Re: (スコア:0)
今時MTをレンタルしてクラッチづかいがどうこうとかで泣き寝入りとか言うんじゃ業者としてどうかな
AT貸せよw
Re: (スコア:0)
「将来滑る」＝乱暴な運転
って解釈する人のほうが人間性が劣っている
病んでいるといってもいい
Re: (スコア:0)
たった一行すら理解できない人が、他人を「病んでる」と指摘してるｗ
自己紹介？ブーメラン？ｗｗｗ
Re: (スコア:0)
バイク乗りだが自分で輸送するシーンが思いつかない。。
バイクが動くなら自走すればいいし、
自走できない故障の際は保険についてるロードサービス呼ぶし、
長距離輸送なら業者に頼むし。。
Re: (スコア:0)
思いつかないなら、 それが幸せ。
トランポが必要になるほどにはオートバイ趣味の泥沼にはまり込んでいない証拠だから。
Re: (スコア:0)
でも趣味で泥沼にはまるとハイエース一択なんだな。
自分一人でやるには、軽トラだと他の物を乗せるスペースが少なすぎる。
Re: (スコア:0)
オークションで買ったバイクの引き取りにレンタカーの軽トラ借りたら3ATだったよ
10万キロのマツダ・スクラムでエアコンかけながら京奈和無料区間を80〜100キロで走行したけど平気
エンジン音は煩いけど
引っ越し用のトヨタ2t車もATだったし誰が乗るかわからないレンタカーはATにしてるのかも
Re: (スコア:0)
街乗りだとATでも問題ないんだけど、営農とかだとATはあり得ないだけかと。
Re: (スコア:0)
書き方読み方の食い違いじゃない？
「半クラ多用」という表現に「壊れてもいい」というような悪意を感じるか、人それぞれの運転の癖の範囲と受け取るか。
私は後者だと思ったのだけど。
車に詳しい人ほど前者の視点をお持ちなのでしょうかね。
Re:バイク乗りは (スコア:2)
> 私は後者だと思ったのだけど。
私はそれなりにアンチがいるようてすので。
まあ、軽トラのMTは普通乗用より、トルクない分ギア比が低いんで、半クラ多めってに運転になってしまいます。
＃荷物ないとき、セコ発進で半クラとか、ロー発進ですぐ2速までクラッチから足はなさないとか。
もう30年くらい荷物車以外MT乗ってないけど。てか、荷物車も最近ATだ。
Re: (スコア:0)
車なんて乗って動かせばなにやったって損耗する。
クラッチだって普通に使っててもどこかで調整が入るし、交換しなくちゃいけないパーツだよ。
半クラは教習所で習うテクニックの一つのはずなんだけど、そんな糾弾されなければいけないことですか？
そこに悪意があると捉えるなら、乗らずに飾るしかないね。
Re: (スコア:0)
半クラ多用でクラッチが減るのは気にしても、ブレーキ多用でブレーキパッドが減るのは気にしないのかな？
どっちも消耗品で同じだと思うんだけどね。
昔乗ってた車は低温だとブレーキパッドもローターもあっという間に減る車だったので、街乗りではフットブレーキできるだけ控えてた。
もちろん後続車と車間距離がある場合に限りますが、エンジンブレーキだけで十分制動がかかる車だった。