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単なるバグでアシストが上限なしで続くなら無限に加速できそうな気もするが、「時速24km/hをわずかに超える速度まで」ということは時速25km/h規制の欧州モードにでもなっているんだろうか。それならばアシスト比率の制限が無効化されたりモーター出力が250Wに制限されてもおかしくないが、ヤマハの発表では言及がない。
これがダメなら原付も30km/hでリミッターかけないとダメなんじゃないの？
自動車が100km/hでリミッターが掛かっているかって言われれば、キンコンも無くなりリミッターも無くなりつつある。
試験的なものかと思いますが、福島から岩手のどこかで、120km/h の区間がありましたよ。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
欧州モード？ (スコア:0)
単なるバグでアシストが上限なしで続くなら無限に加速できそうな気もするが、「時速24km/hをわずかに超える速度まで」ということは時速25km/h規制の欧州モードにでもなっているんだろうか。それならばアシスト比率の制限が無効化されたりモーター出力が250Wに制限されてもおかしくないが、ヤマハの発表では言及がない。
Re: (スコア:0)
これがダメなら原付も30km/hでリミッターかけないとダメなんじゃないの？
Re:欧州モード？ (スコア:0)
自動車が100km/hでリミッターが掛かっているかって言われれば、キンコンも無くなりリミッターも無くなりつつある。
Re: (スコア:0)
自動車が100km/hでリミッターが掛かっているかって言われれば、キンコンも無くなりリミッターも無くなりつつある。
試験的なものかと思いますが、福島から岩手のどこかで、120km/h の区間がありましたよ。
Re:欧州モード？ (スコア:1)
東北道の花巻南⇔盛岡南
で現在試験実施中ですね。
-- To be sincere...