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電気とガソリンの割合って決まってるの?ガソリン車もバッテリー積んでエンジン掛けるのを電気で補助しているよねつまりガソリン車もハイブリッド?決まってないと、なぁなぁにして「目標達成!」って事にしそう
#打撃受けるのって作業車系とバイク?
ガソリン車販売禁止とかいう以前に、実質的に純ガソリン車は販売できなくなることはすでに決まってました。今年の春に決まった2030年度の新燃費基準はWLTCモードで25.4km/lです。この数字を割ると、1台売るごとにメーカーは罰金払わないといけない。
これは現行車だとプリウスならクリアできてるけど、クラウンのハイブリッドだとクリアできない。当然、マイルドハイブリッドとか普通のガソリン車、ディーゼル車だと絶望的なレベル。
ワゴンRだと今でも25.2km/Lだからマイルドハイブリッドなら楽勝ではないでしょうか。
アルトなら既にクリアしているから、最悪クリアできなかった奴を製造停止するだけでも売り物自体は無くならない。どうせその先の全面禁止を考えると、無理にガソリンのままの置き換え車種を開発する意義があるかどうか。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
ハイブリッド車って (スコア:1)
電気とガソリンの割合って決まってるの?
ガソリン車もバッテリー積んでエンジン掛けるのを電気で補助しているよね
つまりガソリン車もハイブリッド?
決まってないと、なぁなぁにして「目標達成!」って事にしそう
#打撃受けるのって作業車系とバイク?
Re: (スコア:5, 参考になる)
ガソリン車販売禁止とかいう以前に、実質的に純ガソリン車は販売できなくなることはすでに決まってました。
今年の春に決まった2030年度の新燃費基準はWLTCモードで25.4km/lです。
この数字を割ると、1台売るごとにメーカーは罰金払わないといけない。
これは現行車だとプリウスならクリアできてるけど、クラウンのハイブリッドだとクリアできない。
当然、マイルドハイブリッドとか普通のガソリン車、ディーゼル車だと絶望的なレベル。
Re: (スコア:0)
ワゴンRだと今でも25.2km/Lだからマイルドハイブリッドなら楽勝ではないでしょうか。
Re:ハイブリッド車って (スコア:0)
アルトなら既にクリアしているから、最悪クリアできなかった奴を製造停止するだけでも売り物自体は無くならない。
どうせその先の全面禁止を考えると、無理にガソリンのままの置き換え車種を開発する意義があるかどうか。