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関連リンクの黒さがすごいことになってる。これもう若い世代に「日本は昔はすごかったんだ」って言っても信じてもらえなくなるでしょ。
いや、昔はすごかったからこそこうなっているんだと思います。
品質は工程で作りこまれており、検査はすべてパスするのはもちろん、検査水準よりもかなりマージンがある状態でモノ作りが進むのが当たり前なのが、昔の暗黙知が支配する現場だった。そんな現場に生産効率向上が要求されれば、無駄に思える検査を省略するモチベーションが出てしまったのもむべなるかなと思います。
ISO9001が日本に紹介されたときに、それを軽視する企業が多かったのもその表れだと思います。ISO9001は、人間はミスをするものサボるものという前提でそれでも品質を確保する手法だから、ここまでしなくてもうちの現場は大丈夫、と考えたところも多いと思います。
そんな考えだと性能担保なんぞ全くできないよな。でもってそれが普通だと思うと、住重みたいに実際に仕様すら全うできない様になっちまうんだよ。#まったくM2なんて一体いつの設計だと思ってんだか。
戦前の三菱エンジンだってそんなもんでしょ政府や政党は変わっても現場の体質が変わってない
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
氷山の一角 (スコア:1)
関連リンクの黒さがすごいことになってる。これもう若い世代に「日本は昔はすごかったんだ」って言っても信じてもらえなくなるでしょ。
Re: (スコア:1)
いや、昔はすごかったからこそこうなっているんだと思います。
品質は工程で作りこまれており、検査はすべてパスするのはもちろん、検査水準よりもかなりマージンがある状態でモノ作りが進むのが当たり前なのが、昔の暗黙知が支配する現場だった。そんな現場に生産効率向上が要求されれば、無駄に思える検査を省略するモチベーションが出てしまったのもむべなるかなと思います。
ISO9001が日本に紹介されたときに、それを軽視する企業が多かったのもその表れだと思います。ISO9001は、人間はミスをするものサボるものという前提でそれでも品質を確保する手法だから、ここまでしなくてもうちの現場は大丈夫、と考えたところも多いと思います。
Re: (スコア:0)
そんな考えだと性能担保なんぞ全くできないよな。
でもってそれが普通だと思うと、住重みたいに実際に仕様すら全うできない様になっちまうんだよ。
#まったくM2なんて一体いつの設計だと思ってんだか。
Re:氷山の一角 (スコア:0)
戦前の三菱エンジンだってそんなもんでしょ
政府や政党は変わっても現場の体質が変わってない