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> 鉄道路線の存廃に関する話題をまとめて二つ。
根室線富良野〜新得間 沿線自治体が鉄路存続断念 バス転換へhttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220128/7000042807.html [nhk.or.jp]
富良野～新得はまだしも、根室周辺の鉄道が無くなっちゃうと色々よろしくないんですよねぇ。まずはバスに置き換えるものの、それすら維持できなくなって人の住めないエリアになっちゃう。そうすると、その辺いらないなら頂戴って話になりかねないのですね。いや、ウクライナを笑えない。
国境の最前線に大量の市民が住んでるのもあれですけど、ゼロなのも非常に不味い訳で。
クリミア併合のころ私も「次は根室か」と危惧しましたけど、根室って別にそんな大勢ロシア人住んでないよなと。ロシアにとってそれなりの名目があるウクライナ進攻とは状況が異なるので、警戒は必要だとしても喫緊の脅威とはいえないでしょう。
根室は野生動物の侵攻に屈しそうすでにシカのほうがマジョリティになってたりして
激辛スプレーに囲いわな シカ食害・交通事故の対策着々https://www.asahi.com/articles/ASP256VHXP25IIPE019.html [asahi.com]> 道内で約67万頭が生息するとされるエゾシカ。
道民の半分がクマ、もう半分がカニって習ったが最近は違うのか。
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
抜けとるやんけ (スコア:2, 参考になる)
> 鉄道路線の存廃に関する話題をまとめて二つ。
根室線富良野〜新得間 沿線自治体が鉄路存続断念 バス転換へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220128/7000042807.html [nhk.or.jp]
Re: (スコア:0)
富良野～新得はまだしも、根室周辺の鉄道が無くなっちゃうと色々よろしくないんですよねぇ。
まずはバスに置き換えるものの、それすら維持できなくなって人の住めないエリアになっちゃう。
そうすると、その辺いらないなら頂戴って話になりかねないのですね。
いや、ウクライナを笑えない。
国境の最前線に大量の市民が住んでるのもあれですけど、ゼロなのも非常に不味い訳で。
Re: (スコア:0)
クリミア併合のころ私も「次は根室か」と危惧しましたけど、根室って別にそんな大勢ロシア人住んでないよなと。
ロシアにとってそれなりの名目があるウクライナ進攻とは状況が異なるので、警戒は必要だとしても喫緊の脅威とはいえないでしょう。
Re: (スコア:0)
根室は野生動物の侵攻に屈しそう
すでにシカのほうがマジョリティになってたりして
激辛スプレーに囲いわな シカ食害・交通事故の対策着々
https://www.asahi.com/articles/ASP256VHXP25IIPE019.html [asahi.com]
> 道内で約67万頭が生息するとされるエゾシカ。
Re:抜けとるやんけ (スコア:0)
道民の半分がクマ、もう半分がカニって習ったが最近は違うのか。