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何で日本は対象外なんだろうそんなに日本で売れてないのかな？本当に純正なのかわからないパーツを買うよりGoogleが販売する純正品を買いたいのに･･･
日本は一般人のDIYスキル最低レベルなので、DIYきっとなんて発売するのは危険すぎます。リチウムイオンやリチウムポリマー電池の危険性すら理解できずに発火事故が多発してしまうでしょう。
DIYスキルが低い証拠として、車のタイヤ交換は勿論のこと、空気圧の測定や空気入れすら自分でできない人が大半です。車の外観だけは気にして些細な傷や汚れは神経質に気にする癖に、愛車の空気圧をMPaにしているかすら知らないし、定期的な空気圧チェックもせず車検やガソリンスタンド等で「空気入れないとまずいです」と言われるまで放置、こんな国民性ですので。
欧米人は逆に自分・または家庭内で空気圧のチェックや空気入れどころか、タイヤ交換までDIYでできるのが一般的です。
愛車の空気圧をMPaにしているかすら知らないし
日本で愛車の空気圧をMPaで把握してる人は滅多にないと思うな。kPaか旧表記のkgf/cm²が一般的単位でしょうよ。
バスやトラック運転手なら愛車は0.9MPa。とMPaにできなくもないだろうけど。# 乗用車だと、300kPa位が限度
実際は技適を個人が簡単に満たせないから出来ないだけで、登録修理業者に依頼前提で個人で部品購入可能になると良いねぇ。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
いつも (スコア:0)
何で日本は対象外なんだろう
そんなに日本で売れてないのかな？
本当に純正なのかわからないパーツを買うよりGoogleが販売する純正品を買いたいのに･･･
日本は一般人のDIYスキル最低レベルなので (スコア:0)
日本は一般人のDIYスキル最低レベルなので、DIYきっとなんて発売するのは危険すぎます。
リチウムイオンやリチウムポリマー電池の危険性すら理解できずに発火事故が多発してしまうでしょう。
DIYスキルが低い証拠として、車のタイヤ交換は勿論のこと、空気圧の測定や空気入れすら自分でできない人が大半です。
車の外観だけは気にして些細な傷や汚れは神経質に気にする癖に、愛車の空気圧をMPaにしているかすら知らないし、定期的な空気圧チェックもせず車検やガソリンスタンド等で「空気入れないとまずいです」と言われるまで放置、こんな国民性ですので。
欧米人は逆に自分・または家庭内で空気圧のチェックや空気入れどころか、タイヤ交換までDIYでできるのが一般的です。
Re:日本は一般人のDIYスキル最低レベルなので (スコア:0)
愛車の空気圧をMPaにしているかすら知らないし
日本で愛車の空気圧をMPaで把握してる人は滅多にないと思うな。
kPaか旧表記のkgf/cm²が一般的単位でしょうよ。
バスやトラック運転手なら愛車は0.9MPa。とMPaにできなくもないだろうけど。
# 乗用車だと、300kPa位が限度
実際は技適を個人が簡単に満たせないから出来ないだけで、登録修理業者に依頼前提で個人で部品購入可能になると良いねぇ。
Re: (スコア:0)
そもそも、kもMも接頭辞で3桁ずれるだけなので、kPaで把握してたら、MPaでも把握してると言えるのではないでしょうか？
それより、アメリカ人こそpsiでしか把握してなかったりする。