「雨の日の自転車運転は傘よりカッパの方が安全とは限らない」記事へのコメント

そもそも雨の日は乗っちゃいかん

[akiraani (24305)]

視認性が悪いのももちろん、ブレーキ性能が劇的に落ちるのが危なすぎる。
自転車は自動車やバイクと違って自動車と違って、ブレーキシューまで雨水が入り込む。なので、ブレーキのききが目茶苦茶悪化する。危ないなんてもんじゃない。

小雨のうちはまだ良いが、雨具がないとまずいような雨が降ったらそもそも乗っちゃいかん。押して歩け。

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しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される

Re:

[goldenslamber (49013)]

まあ、最近普及し出したディスクブレーキ装備の自転車なら雨でも効くみたいです。
タイヤのグリップが落ちるのはいかんともし難いですが。

Re:

[Anonymous Coward]

ダウト
2022年現在は、効かないものが多い

よく「自転車用にはワイヤー式と油圧式がある」とかいうけれど
それ以前の最も重要な問題として、取り付け方法がセンターロック式とシックスボルト式があり
更にシャフトが昔ながらの130mmクイックリリースと135mmクイックリリース、そして142mmスルーアクスルがある

要はディスクブレーキという構造上、ブレーキローターにわずかにでもブレがあると、本来の制動力を発揮できない
だからセンターロック式かつ、142mmスルーアクスルのロードバイクのディスクブレーキは、たしかに雨の日でも良く効くが
シックスボルト式かつ135mmクイックリリースのロードバイクなんて、晴れの日はともかく雨の日はギーギー鳴るだけであまり効かない

そして残念なことにルック車とか、尼で10万前後で投げ売りされてる激安中華ロードバイクについてるディスクブレーキなんてのはまず間違いなく（以下略

Re:

[Anonymous Coward]

いつも疑問に思うんだけど、ロードバイクってスピード出る割にはブレーキ貧弱じゃない？

Re:そもそも雨の日は乗っちゃいかん

[Anonymous Coward]

ロードバイクのブレーキは止まるためにあるんじゃなくて、スピードをコントロールするためにあるからね。

レース用機材に街中で乗るなっていう話ならその通り。