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日本人はそのうち飽きるからそれまで待てばいい。その代わり一度来た客は二度とこないだろう。何も知らないカモしか釣れなくなって事業も下火になる。
中古車を乗り換えつづける人は少ないから、客が二度と来なくなってもあまり困らないのでは。近所にやたらでかい店ぼこぼこできたよ。今は買い取ったらオークションで売って、客が来たらオークションで落とすのが主流だから、自社で買い取りやって他店に回すのはスケールメリットあるんだよ。お望み通りになるかは怪しい。
ビッグモーターって普通に広い土地にお店を構えて在庫車とか普通に並べていると思うので、それが売れないのはそれなりに困るとは思うのですが。(在庫車も再度オークションに出すのも普通？)
自社買い取りで売ればオークションより安く仕入れて売ることになるので利益がでかいということです。今回の件が売り上げにどれだけ影響するかはわかりませんが、たぶん夏にはみんな忘れるでしょう。
ラジオで「車を売るなら〜」って流れるたびに思い出させるのでは
「セイギノミカタ」ではない市井の人は自分が損害を被ったわけでもない相手を憎み続けるほど暇じゃないでしょう。
なるほどありがとうございます。もちろん店頭で(小売価格と言っていいのか、で)売れれば嬉しいし、そうでなくとも販売ルートはあるのだから、買取拠点としての機能がそれなりに大きい、という理解をしました。筋違いだったら恐縮ですが。
でもさ、その「みんな」の中には被害に遭った保険会社とかは含まれない気がするよ。おそらく保険の査定がかなり厳しくなると思う。それで「ビッグモーターで事故修理に出すとなかなか通らない」となったら、最終的に人が離れていくループ。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
下火になるまで待ってればいい (スコア:0)
日本人はそのうち飽きるからそれまで待てばいい。
その代わり一度来た客は二度とこないだろう。
何も知らないカモしか釣れなくなって事業も下火になる。
Re:下火になるまで待ってればいい (スコア:0)
中古車を乗り換えつづける人は少ないから、客が二度と来なくなってもあまり困らないのでは。
近所にやたらでかい店ぼこぼこできたよ。
今は買い取ったらオークションで売って、客が来たらオークションで落とすのが主流だから、自社で買い取りやって他店に回すのはスケールメリットあるんだよ。お望み通りになるかは怪しい。
Re: (スコア:0)
ビッグモーターって普通に広い土地にお店を構えて在庫車とか普通に並べていると思うので、
それが売れないのはそれなりに困るとは思うのですが。(在庫車も再度オークションに出すのも普通？)
Re: (スコア:0)
自社買い取りで売ればオークションより安く仕入れて売ることになるので利益がでかいということです。
今回の件が売り上げにどれだけ影響するかはわかりませんが、たぶん夏にはみんな忘れるでしょう。
Re: (スコア:0)
ラジオで「車を売るなら〜」って流れるたびに思い出させるのでは
Re: (スコア:0)
「セイギノミカタ」ではない市井の人は自分が損害を被ったわけでもない相手を憎み続けるほど暇じゃないでしょう。
Re: (スコア:0)
なるほどありがとうございます。もちろん店頭で(小売価格と言っていいのか、で)売れれば嬉しいし、
そうでなくとも販売ルートはあるのだから、買取拠点としての機能がそれなりに大きい、という理解をしました。筋違いだったら恐縮ですが。
Re: (スコア:0)
でもさ、その「みんな」の中には被害に遭った保険会社とかは含まれない気がするよ。
おそらく保険の査定がかなり厳しくなると思う。
それで「ビッグモーターで事故修理に出すとなかなか通らない」となったら、最終的に人が離れていくループ。