「東京都で整備士や整備工場が減る「整備の空洞化」」記事へのコメント

ディーラーに集約すれば良くね？

[Anonymous Coward]

もう整備は全てディーラーで良くね？
電動化やコネクト化で街の整備工場でやれる範囲が狭まってるんやろ？
全部ディーラーでやった方が効率的じゃね？

ディーラーもないマイナー外車？
知らんわ。

Re:

[Anonymous Coward]

ディーラーの整備士も不足してるって話ですよ…。
ずいぶん前から言われてる。

というか、ディーラーじゃないとまともな整備できないんだよね。専用のクソ高いコンピューター買わないとデータ確認もできないとか。
しかしディーラーの整備士の整備技能、アナログっていうか実地ノウハウ的なものはお粗末になってる。

ディーラーで杓子定規な整備しかできない整備士と、チューニングショップ系で何でもできるよお高いよ、って整備士に二分されたりするかもな。

Re:

[Technobose (6861)]

　私は三十年近く同じ日産ディーラーで車買ったり点検とか修理をお願いしてる。
　で、結婚した時、妻がＭ社の新車に乗ってたんだけど、数年したらエンジン警告灯がついたんですね。
　で、Ｍ社のディーラーで直してもらおうとしたら「原因がわからない。直せません」と警告を消しただけで返してきた。
　それからしばらくして、また警告灯がついたので、今度は私の付き合いのある日産ディーラーに持って行ったら、Ｍ社のディーラーでテスターを借りて原因を突き止めて直してくれた（酸素センサーの異常って言ってたけど、純正ディーラーが突き止められないほどの難しい故障なのか？）。
　他にもバンパーこすって修理に出したら一ヶ月もかけた上に、ナビが取り外されて戻ってきたりとか、いろいろあって、妻も日産に乗り換えた。
　ちなみに、私のいってるディーラーは、結構無理をきいて修理してくれます。
　会社の社風の違いかも。

Re:ディーラーに集約すれば良くね？

[Anonymous Coward]

M社は昔からそうですよ。最近の開発者の努力でヒットしてるけど、結局イマイチなのはディーラーのレベルの低さ。
ディーラーはトヨタ・日産以外は本当に駄目。

Re:ディーラーに集約すれば良くね？

[Technobose (6861)]

　車って高い買い物で、そう簡単に変えられないから、メンテナンスをきちんとしてくれるところからでないと買えないですね。
　同じ日産系列でも、人の出入りが激しいところもあるそうで、その会社の経営方針を信頼できるのか、というところが重要かも。
　営業よりもメカニックのほうが定着していてほしいですね。