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冷媒用じゃなく、燃料用（あの灰色のボンベだ）で代用しちゃうのかな？よく漏れる＝数年おきに充填が必要な自動車用エアコンに是非とも採用を。
そんなに充填が必要なのは、どこかて漏れてるのでは。あと冷媒の入れ過ぎ（ガソスタでありがちとか）も故障の原因になると聞いたことが。
エンジンが横にあるのに？ さすがにそりゃ無理では。
どうせプロパン積むなら燃料としても使えばいい。すでに普及してそこら中走ってるんだし。
そうかタクシーがキンキンに冷えてるのってLPガスで冷やしてるからか（）
別コメにもあるけれど、定期的に回してあげないと漏洩防止シールを兼ねた潤滑油が滞留してしまいます。出来ればオフシーズンでも最低月１回数分程度ごと(車種による：整備マニュアルにある「過酷」条件にならないように）動作させると長持ちしますし燃費にもいいですよ。
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人生unstable -- あるハッカー
充填用冷媒 (スコア:0)
冷媒用じゃなく、燃料用（あの灰色のボンベだ）で代用しちゃうのかな？
よく漏れる＝数年おきに充填が必要な自動車用エアコンに是非とも採用を。
Re:充填用冷媒 (スコア:2)
そんなに充填が必要なのは、どこかて漏れてるのでは。
あと冷媒の入れ過ぎ（ガソスタでありがちとか）も故障の原因になると聞いたことが。
Re: (スコア:0)
エンジンが横にあるのに？ さすがにそりゃ無理では。
Re: (スコア:0)
どうせプロパン積むなら燃料としても使えばいい。
すでに普及してそこら中走ってるんだし。
Re: (スコア:0)
そうかタクシーがキンキンに冷えてるのってLPガスで冷やしてるからか（）
Re: (スコア:0)
別コメにもあるけれど、定期的に回してあげないと漏洩防止シールを兼ねた潤滑油が滞留してしまいます。
出来ればオフシーズンでも最低月１回数分程度ごと(車種による：整備マニュアルにある「過酷」条件にならないように）動作させると
長持ちしますし燃費にもいいですよ。