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実際には急増してなくて、なぜか近年ワイドショーが取り上げるようになっただけでしょ。迷惑撮り鉄がどうたらって元々5chのネタだったのに。
同意
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3 [wikipedia.org]wikipediaの鉄道ファンのページにこう書いてある。> 日本でこのような迷惑行為が増加したのは、1970年代の蒸気機関車全廃に伴う「SLブーム」でファンが著しく広がり、> それに続く「ブルートレインブーム」で当時の若年層がより流入したことが原因であると考えられている。> この時代、列車撮影が盛んになるとともに、撮影名所での場所取り、不法侵入や危険な区域への立ち入り、> 窃盗、破壊行為、列車妨害等々の無法行為や、過熱した鉄道ファンが沿線で夜行列車撮影のために深夜徘徊することが問題になった
どうやら最近話題となっている撮り鉄の迷惑行為自体は、"撮り鉄"という言葉ができるはるか昔よりも社会問題となっていたようだ。確かに、京阪100年号事故みたいな侵入事件 や 鉄道マニアが列車によじ登りパンタグラフで感電死した事件とかは、昔から聞いたことがある。
迷惑行為が昔からあったとすると、最近話題になるのはなぜだろう?と考えると、鉄ヲタ自体が撮り鉄の問題行動を是正のためにSNSに載せる→迷惑行為が一般に周知される→メディアが取り上げるという流れがSNSのおかげで近年成立するようになったからとしか思えない。
でも数の増減は、ここからじゃ推定できないね。「昔から居た」と「昔に比べて増えた」とでは、わけが違う。
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嘘乙 (スコア:0)
実際には急増してなくて、なぜか近年ワイドショーが取り上げるようになっただけでしょ。迷惑撮り鉄がどうたらって元々5chのネタだったのに。
Re:嘘乙 (スコア:0)
同意
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3 [wikipedia.org]
wikipediaの鉄道ファンのページにこう書いてある。
> 日本でこのような迷惑行為が増加したのは、1970年代の蒸気機関車全廃に伴う「SLブーム」でファンが著しく広がり、
> それに続く「ブルートレインブーム」で当時の若年層がより流入したことが原因であると考えられている。
> この時代、列車撮影が盛んになるとともに、撮影名所での場所取り、不法侵入や危険な区域への立ち入り、
> 窃盗、破壊行為、列車妨害等々の無法行為や、過熱した鉄道ファンが沿線で夜行列車撮影のために深夜徘徊することが問題になった
どうやら最近話題となっている撮り鉄の迷惑行為自体は、"撮り鉄"という言葉ができるはるか昔よりも社会問題となっていたようだ。
確かに、京阪100年号事故みたいな侵入事件 や 鉄道マニアが列車によじ登りパンタグラフで感電死した事件とかは、昔から聞いたことがある。
迷惑行為が昔からあったとすると、最近話題になるのはなぜだろう?
と考えると、
鉄ヲタ自体が撮り鉄の問題行動を是正のためにSNSに載せる→迷惑行為が一般に周知される→メディアが取り上げる
という流れがSNSのおかげで近年成立するようになったからとしか思えない。
Re: (スコア:0)
でも数の増減は、ここからじゃ推定できないね。
「昔から居た」と「昔に比べて増えた」とでは、わけが違う。